■ D50 > D50131

1926-07 川崎造船所兵庫NO.1120　新製　9900形　NO.19930　配属　東京局　配置　不明 1926-07-05/月 使用開始　庫名不明（東京局管内） 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　D50131（'28/5/17付　達380号の施行) 1931-01-31/土 現在　宇都宮庫 1933-09-19/火 内火室管板と天井板の継ぎ目に150mmの亀裂発見 1934-01-31/水 内火室管板と天井板の継ぎ目に亀裂発見 1935-01-03/木 時刻不明、東北本線白河駅に貨153レ（本機＋貨車56輌）の牽引機として4分早着し制動をかけた際に、乗務員の操作の拙さにより貨車への衝撃激しく次位の貨車ワ1791前部自連ナックルを折損し列車分離する事故発生（某資料には別機番C50131とあるが誤り） 1936-09-01/火 宇都宮庫→宇都宮区（職制変更） 1941-07-15/火 宇都宮区→長野区 1943-09 長野区→糸魚川区 1949-11-01/火 現在　糸魚川区 1950-04 現在　特別休車　糸魚川区 1950-08-01/火 現在　第一種休車　糸魚川区 1950-12-01/金 現在　糸魚川区 1953-03-10/火 借入　富山区　返却日　不明 1953-09-01/火 現在　糸魚川区 1958-04-01/火 現在　糸魚川区 1959-04 この頃　長野工場　長工式デフ（N-2型）取付　正確な時期不明 1962-06-21/木 糸魚川区→米原区　米原-田村間の交直流交換区間（デッドセクション）のリレー用にE10の代替として使用 1968-09-27/金 廃車（米原区）　DD50導入による用途廃止のため