■ C62 > C6243

1948-11-30/火 汽車製造大阪 NO.2569　改造（ボイラーD52345）　配属　大阪局　配置　梅小路区（着 12/13）　標準ストーカー取付済（大鉄局達乙110号には12/3付けとある　達は'49/1/29付け）　 1952-03-01/土 現在　梅小路区 1956-11-19/月 梅小路区→広島第二区　達53号（達は'57/1/22付け） 1957-08-10/土 特別休車指定（缶胴不良のため） 1957-09-17/火 特別休車指定解除（広島工場入場のため）　 1957-09-27/金 広島工場　ボイラーを新缶に交換　その後　山陽電化対策装備実施　時期不明 1962-05-07/月 広島第二区→広島運転所（組織改正） 1967-04-01/土 広島運転所→広島区　広島運転所最終在籍SLの1輌 1967-09-01/金 第二種休車指定　広島区 1967-10-22/日 廃車（広島区）　中国支達乙262号　走行距離　2,079,461.9km