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1948-10-06/水 日立製作所笠戸NO.1959　改造（ボイラーD52150）　配属　広島局　配置　下関区（着 10/16） 1948-10-21/木 使用開始　下関区 1949-06-16/木 日立製作所笠戸　出場　標準ストーカー取付・軸重軽減工事完了 1949-06-17/金 下関区→白河区（着 6/18）　達191号（達は7/20付け）（なお、'50/4/8付けの達170号にも本機番が'49/4/19付けで移動とあるが事情不明）　 1949-10-27/木 白河区→宇都宮区 1949-12-20/火 大宮工機部　乙修繕 1949-12-30/金 宇都宮区→白河区 1954-09-30/木 白河区→尾久区（着 10/1） 1957-03-01/金 大宮工場　ボイラーを新缶に交換　その後　常磐線電化対策工事実施　時期不明 1958-04-01/火 現在　尾久区 1962-11-01/木 尾久区→水戸区 1963-05-31/金 水戸区→仙台区（着 6/1）　達525号（達は10/10付け） 1965-10-01/金 第一種休車指定　仙台運転所 1966-01-20/木 廃車（仙台運転所）　達25号　事由：余剰　走行距離　1,983,266.0km