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1949-08-01/月 三菱重工業三原NO.659 　改造（種機 D511094)　配属　仙台局　配置　青森区（着 8/30）　糸崎-笠岡間で試運転実施　ストーカー取付済 1950-01-16/月 青森区→仙台区（着 1/18） 1950-03-23/木 長町区　丙修繕　入場 1950-04-08/土 長町区　丙修繕　出場 1950-09-22/金 郡山工場　乙修繕　入場 1950-09-30/土 郡山工場　乙修繕　出場 1951-02-09/金 長町区　丙修繕　入場 1951-02-21/水 長町区　丙修繕　出場 1951-07-18/水 郡山工場　乙修繕　入場 1951-07-30/月 郡山工場　乙修繕　出場 1951-12-06/木 長町区　丙修繕　入場 1951-12-13/木 長町区　丙修繕　出場 1952-06-09/月 郡山工場　甲修繕　入場 1952-06-16/月 郡山工場　甲修繕　出場 1952-11-24/月 長町区　丙修繕　入場 1952-11-29/土 長町区　丙修繕　出場 1953-02-25/水 郡山工場　区修繕　入場 1953-02-28/土 郡山工場　区修繕　出場 1953-05-28/木 郡山工場　乙修繕　入場 1953-06-02/火 郡山工場　乙修繕　出場 1953-10-20/火 長町区　丙修繕　入場 1953-10-25/日 長町区　丙修繕　出場 1954-02-26/金 郡山工場　乙修繕　入場 1954-03-01/月 郡山工場　乙修繕　出場 1954-07-06/火 長町区　丙修繕　入場 1954-07-15/木 長町区　丙修繕　出場 1954-12-10/金 郡山工場　甲修繕　入場 1954-12-19/日 郡山工場　甲修繕　出場 1955-05-19/木 福島第一区　丙修繕　入場 1955-05-25/水 福島第一区　丙修繕　出場 1955-08-01/月 現在　仙台区 1955-10-11/火 郡山工場　乙修繕　入場 1955-10-21/金 郡山工場　乙修繕　出場 1956-01-22/日 郡山工場　臨時修繕　入場 1956-01-27/金 郡山工場　臨時修繕　出場 1956-02-01/水 長町区　丙修繕　入場 1956-02-11/土 長町区　丙修繕　出場 1956-04-20/金 郡山工場　臨時修繕　入出場 1956-06-17/日 郡山工場　乙修繕　入場 1956-06-23/土 郡山工場　乙修繕　出場 1956-10-28/日 郡山工場　丙修繕　入場 1956-11-03/土 郡山工場　丙修繕　出場 1957-03-19/火 郡山工場　甲修繕　入場 ボイラーを大宮工場製の新缶に交換 1957-03-31/日 郡山工場　甲修繕　出場 1957-08-02/金 長町区　丙修繕　入場 1957-08-09/金 長町区　丙修繕　出場 1957-11-02/土 郡山工場　臨時修繕　入場 1957-11-04/月 郡山工場　臨時修繕　出場 1958-03-12/水 郡山工場　乙修繕　入場 1958-03-16/日 郡山工場　乙修繕　出場 1958-09-05/金 長町区　丙修繕　入場 1958-09-12/金 長町区　丙修繕　出場 1959-02-24/火 郡山工場　乙修繕　入場 1959-03-01/日 郡山工場　乙修繕　出場 1959-04-01/水 現在　仙台区　　 1959-08-12/水 長町区　丙修繕　入場 1959-08-18/火 長町区　丙修繕　出場 1960-02-11/木 郡山工場　甲修繕　入場 1960-02-20/土 郡山工場　甲修繕　出場 1960-07-31/日 長町区　丙修繕　入場 1960-08-06/土 長町区　丙修繕　出場 1960-09 この頃　東宝（制作 東京映画）「名もなく貧しく美しく」のロケで東北本線（区間不明、常磐線の可能性もあり）の客レの牽引機として走行するシーンを撮影 1961-01-15/日 郡山工場　乙修繕　入場 1961-01-21/土 郡山工場　乙修繕　出場 1961-07-11/火 長町区　丙修繕　入場 1961-07-18/火 長町区　丙修繕　出場 1962-01-10/水 郡山工場　乙修繕　入場 1962-01-18/木 郡山工場　乙修繕　出場 1962-05-09/水 211レ牽引。亡父の「機関士手帳」より。 1962-06-29/金 長町区　丙修繕　入場 1962-07-10/火 長町区　丙修繕　出場 1962-09-27/木 郡山工場　臨時修繕　入場 1962-10-01/月 郡山工場　臨時修繕　出場 1962-12-17/月 郡山工場　甲修繕　入場 1962-12-26/水 郡山工場　甲修繕　出場 1963-06-10/月 長町区　丙修繕　入場 1963-06-16/日 長町区　丙修繕　出場 1963-07-13/土 郡山工場　臨時修繕　入場 1963-07-19/金 郡山工場　臨時修繕　出場 1963-10-01/火 仙台区→仙台運転所（組織統合） 1963-12-17/火 郡山工場　乙修繕　入場 1963-12-24/火 郡山工場　乙修繕　出場 1964-06-06/土 郡山工場　臨時修繕　入場　缶胴キレ 1964-06-08/月 郡山工場　臨時修繕　出場 1964-06-29/月 長町区　丙修繕　入場 1964-07-06/月 長町区　丙修繕　出場 1964-09-10/木 郡山工場　臨時修繕　入場 1964-09-22/火 郡山工場　臨時修繕　出場 1964-11-30/月 郡山工場　乙修繕　入場 1964-12-07/月 郡山工場　乙修繕　出場 1965-05-26/水 長町区　丙修繕　入場 1965-06-01/火 長町区　丙修繕　出場 1965-10-01/金 借入　青森区　返却日　不明（10末？） 1965-11-15/月 郡山工場　甲修繕　入場（この修繕の際は仙台運転所から郡山工場に入出場） 1965-11-24/水 郡山工場　甲修繕　出場 1966-05-06/金 旅客第232レ牽引。当時の通学メモより。 1966-05-13/金 旅客第232レ牽引。当時の通学メモより。 1966-08-29/月 郡山工場　丙修繕　入場 1966-09-04/日 郡山工場　丙修繕　出場 1966-12-14/水 仙台運転所→青森区 1967-05-29/月 郡山工場　中検B　入場 1967-06-06/火 郡山工場　中検B　出場 1968-01-22/月 郡山工場　中検A　入場 1968-01-28/日 郡山工場　中検A　出場 1968-11-05/火 土崎工場　中検B　入場 1968-11-11/月 土崎工場　中検B　出場 1969-09-02/火 土崎工場　全検　入場 1969-09-12/金 土崎工場　全検　出場 1970-07-09/木 土崎工場　中検A　入場 1970-07-14/火 土崎工場　中検A　出場 1971-05-06/木 土崎工場　中検B　入場 1971-05-12/水 土崎工場　中検B　出場 1971-09-14/火 青森区→宮崎区（着 9/19） 1972-05-11/木 鹿児島工場　中検A　入場 1972-05-18/木 鹿児島工場　中検A　出場 1973-01-11/木 鹿児島工場　中検B　入場 1973-01-18/木 鹿児島工場　中検B　出場 1973-08-28/火 第一種休車指定　宮崎区 1973-10-05/金 出水駅に貨571レの貨物扱いで発送　既に出水区廃止済だが跡地の引込線にて留置（保存のため） 1973-11-18/日 廃車（宮崎区）　工車976号　走行距離　2,869,889.9km（2,942,389.9km？） 1973-12-21/金 出水駅から貨2160レの甲種貨物扱いで高崎局（伊勢崎駅留め）に向け発送（蒸気機関車ex vol.45には'73/10/31に出水を出発とあるが誤り） 1973-12-27/木 高崎局受領（伊勢崎駅と思われるが不明、出水駅預けから鹿児島工場を経ず発送のため保存用お化粧をどこで実施したか不明） 1974-03 伊勢崎市華蔵寺公園にて保存（1/17付けで到着後に組立し完成後に公開） 2009-12-08/火 JR東日本　動態復元を決定（動態機修理・検査入場時の代替機補充目的） 2010-01-19/火 動態復元工事のため、華蔵寺公園からボイラー・足回り・炭水車に分割しクレーン車とトレーラーを使い搬出し翌日大宮工場へ搬入 2011-01-27/木 復元工事完了火入れ式 2011-03-30/水 車籍復活　JR東日本　配置　高崎車両センター（着 4/1） 2011-03-30/水 車籍復活（一部のウェブサイトや文献では、2011年3月31日となっているが誤り） 2011-04-21/木 上越線高崎-水上間で初の本線単機試運転を実施（水上駅で故障発生しDLぶら下がりで帰区） 2011-04-27/水 上越線高崎-水上間で初の本線旧客牽引試運転を実施（基本的に「SLみなかみ」「SL碓氷（号）」にD51498と共に使用） 2011-06-04/土 「快速SLC61復活号」（上越線高崎-水上間　本機＋旧客6輌）を牽引して営業運転を復活（同月内の土日に運転） 2011-07-02/土 「SLググっとぐんまみなかみ号」（上越線高崎-水上間　本機＋C57180+12系6輌）を牽引 2011-09-23/金 「SL重連レトロみなかみ号」（上越線高崎-水上間　本機＋D51498+旧客6輌）を牽引（9/25も運転　ただし、本機＋C58363+旧客6輌） 2011-11-03/木 「SLいせさき号」（両毛線・上越線伊勢崎→高崎　本機＋旧客4輌）を牽引 2011-11-19/土 「SLがんばろう岩手号」（東北本線一ノ関→北上　本機＋旧客5輌）を牽引（11/20も運転） 2012-02-10/金 「SL内房100周年記念号」（京葉線・内房線千葉みなと→木更津　本機＋旧客7輌）を牽引（2/11・12も運転） 2012-07-28/土 「SLふくしま復興号」（東北本線郡山→福島　本機＋旧客5輌）を牽引（7/29も運転） 2012-10-20/土 「SLあきた路号」（奥羽本線秋田-東能代間　本機＋12系6輌）を牽引（10/21も運転） 2012-11-03/土 「SL両毛号」（両毛線・上越線桐生→高崎　本機＋12系5輌）を牽引 2013-02-09/土 「SLおいでよ銚子号」（成田線佐原→銚子　本機＋旧客6輌）を牽引（2/11・12も運転） 2013-06-29/土 「SL仙台宮城DC号」（東北本線仙台→小牛田　本機＋旧客5輌）を牽引（6/30も運転） 2013-10-12/土 「SL秋田こまち号」（奥羽本線秋田-横手間　本機＋旧客6輌）を牽引（10/13・14も運転） 2013-11-03/日 「SLいせさき号」（両毛線・上越線高崎→伊勢崎　本機＋12系5輌）を牽引 2014-06-28/土 「SL福島プレDC号」（東北本線郡山→福島　本機＋旧客5輌）を牽引（6/29も運転） 2014-10-18/土 「SLあきた路号」（奥羽本線秋田-東能代間　本機＋旧客6輌）を牽引（10/19も運転） 2014-11-03/月 「SLシルク両毛号」（両毛線・上越線桐生→高崎　本機＋12系5輌）を牽引 2014-12-05/金 「SL奥久慈清流ライン号」（水郡線水戸→常陸大子　本機＋12系4輌）を牽引（12/6・7も運転） 2015-05 「C61ばんえつ物語」（信越本線・磐越西線新潟-会津若松間　本機＋ばんえつ物語編成12系6輌＝C57180全検入場の代機）を牽引（5/3〜31までの5/4・10を除く土日祝日に運転） 2022-05-04/水 『SLぐんまみなかみ』号　高崎⇔水上間牽引