■ C59 > C5990

1943-12-30/木 日立製作所笠戸NO.1698　新製　配属　大阪局　配置　姫路区 1946-04-01/月 姫路区→姫路第一区（機関区分割による名称変更） 1946-06-06/木 姫路第一区→姫路第二区　大鉄局達乙504号（達は6/5付け） 1952-04-01/火 現在　姫路第二区　 1958-04-07/月 姫路第二区→福島第一区（着 4/8）　達292号（達は6/6付け） 1959-12-25/金 福島第一区→福島区（統合） 1961-03-31/金 31列車を牽引して福島機関区から仙台機関区に転属。 1961-03-31/金 福島区→仙台区 1963-10-01/火 仙台区→仙台運転所（組織統合） 1965-08-22/日 仙達乙第2546号(9月分大口団臨運転)にて9月1·2·7日に臨A302運用にて仙台~盛岡間の運用がC59形に割り当てられている。本機か176号機のいずれか不明だが、この時点でC59は盛岡まで運用可能だった。 1965-09-30/木 仙台運転所丙組A-31仕業に充当。最後の本線旅客仕業。 1965-10-01/金 一ノ関→仙台間128列車を牽引。これが東日本地区のC59最後の営業運転。 1965-10-02/土 第一種休車指定　仙台運転所 1965-12-12/日 借入　陸東・石巻線管理所　据付ボイラー代用　返却日　不明 1966-03-31/木 廃車（仙台運転所）　達208号　事由：余剰（某資料には仙台運転区とあるが誤り）