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1943-11-16/火 日立製作所笠戸NO.1691　新製　配属　広島局　配置　糸崎区（着 11/26）　使用開始（12/2） 1949-01-24/月 糸崎区→広島第一区 1953-05-01/金 広島第一区→広島第二区 1955-05-09/月 広島工場　甲修繕　入場　完全修繕車　運転室特別整備（明り窓取付） 1955-05-16/月 広島工場　甲修繕　出場 1958-04-01/火 現在　広島第二区 1958-04-06/日 両陛下大分県全国植樹祭（第9回）（九州他5県含む）巡幸啓お召し列車牽引　広島ー下関間　春帆楼にご宿泊　下関ー門司間はこの年3月に開通した関門国道トンネルを経由して自動車をご利用 1962-05-07/月 広島第二区→広島運転所（組織改正） 1962-10-02/火 広島運転所→広島区 1964-07-01/水 広島区→下関区 1964-12-05/土 廃車（下関区）　達678号（達も12/5付け）　事由：余剰　走行距離　2,043,363.6km