■ C59 > C59181

1947-01-17/金 日立製作所笠戸NO.2016　新製　配属　広島局　配置　岡山区（着 2/3）　使用開始（2/13） 1948-10-29/金 広島工機部　局部修繕　入場 1948-11-27/土 広島工機部　局部修繕　出場 1948-11-28/日 岡山区→広島第一区 1950-03 この頃　広島第一区→広島第二区　正確な時期不明 1955-08-01/月 現在　広島第二区 1958-01 広島工場　ボイラーを川崎車輌製の新缶に交換 1959-03-20/金 廃車（広島第二区）　達93号（達も3/20付け）（某資料には3/10付けとあるが誤り）　走行距離 1,078,404.2km　事由：状態不良（某資料にはボイラーをC59191に流用とあるが、廃車事由が状態不良なのは解せない　最も致命的な状態不良はボイラーに原因があるのが一般的のはずだが）