■ C58 > C58389

1946-07-24/水 汽車製造大阪 NO.2525 新製　配属　札幌局　配置　苗穂区（着 翌月）　 1947-09-01/月 現在　苗穂区 1948-02-01/日 現在　北見区 1952-04-01/火 現在　北見区 1956-01-15/日 北見区→函館区木古内支区　達122号（達は'56/3/7付け） 1956-10-14/日 函館区木古内支区→高山区　達772号（達は11/28付け） 1957 高山線（高山区・美濃太田区）で走行した唯一の戦後型。 1957-11-01/金 現在　第一種休車　高山区　その後　稲沢第一区に移動　時期不明 1958-03-29/土 稲沢第一区→高山区 1963-04-01/月 現在　高山区 1966-11 松任工場　甲修繕 1969-10-01/水 高山線無煙化さよなら列車臨客7872レ牽引　高山-飛騨古川間 1969-10-28/火 高山区→遠江二俣区（着 10/29） 1969-12-28/日 中検A入場のため、遠江二俣区より長野工場へ発送途中に塩尻に回着 1971-04-23/金 廃車（遠江二俣区）　遠江二俣区最終在籍SLの1輌　走行距離 1,554,874km 1971-05-01/土 静岡鉄道管理局長と天竜市長との間で無償貸与契約締結 1988-07 現在　天竜二俣（旧 遠江二俣）駅前の機関車公園にて保存 2015-05 現在　天竜二俣駅前の機関車公園に屋根付き・柵付き・プラットフォーム付きで保存継続中　かなり長期間整備が停滞し一時は荒廃していたが、2011/7にボランティアによりケレン処理を含む整備を実施　後照灯・キャブ内の計器類・キャブガラス・キャブ窓枠・煙室扉ハンドル欠損　保存状態は普通