■ C58 > C58277

1941-03-23/日 汽車製造大阪 NO.2062 新製　配属　名古屋局　配置　金沢区 1945-04-10/火 金沢区→門司区　達16号（達は5/25付け） 1945-07-14/土 門司区→豊後森区 1950-01-31/火 豊後森区→大分区 1955-08-01/月 現在　大分区 1960-03-09/水 大分区→大分運転所（組織変更） 1964-04-08/水 小倉工場　門（小倉工式）デフ（K-7型）取付 1966-03-31/木 現在　大分運転所 1966-10-25/火 両陛下大分県国体（第21回）行幸啓お召し列車牽引　大分ー由布院間　(本機＋C58105の重連）　菊紋大型は前端梁軸箱上部に取付 1966-10-27/木 両陛下大分県国体（第21回）行幸啓お召し列車牽引　由布院ー日田間　(本機＋C58105の重連） 1971-03-31/水 現在　大分運転所 1972-03-31/金 現在　第一種休車　大分運転所 1972-10-18/水 大分運転所→志布志区 1973-03-31/土 現在　第一種休車　志布志区 1973-04-14/土 第一種休車指定解除　志布志区 1973-11 鹿児島工場　全検　 1975-01-19/日 志布志線SL最終運用貨494レ（本機＋C58275＋FC）牽引 1975-01-20/月 第一種休車指定　志布志区 1975-01-20/月 鹿児島鉄道管理局長と小林市長との間で無償貸与契約締結 1975-03-31/月 廃車（志布志区）　走行距離　1,806,702km　志布志区及び鹿児島局管内最終在籍SLの1輌 1977-02-01/火 緑ヶ丘公園にて保存 2016-04 現在　緑が丘公園に屋根付き・柵付きで保存継続中　青ナンプレ　20年近く放置されていたが、10年ほど前にようやく再整備を実施　しかし、放置期間に荒廃したため前照灯・後照灯欠損・キャブガラス窓欠損・キャブ内計器類も欠損多く、整備時に実施した塗装も下処理が雑（単に上塗り？）で仕上がりが悪く、その後整備されないため屋根付きにも拘わらず再び劣化が進行中　保存状態は並み