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1941-05-16/金 川崎車輌兵庫NO.2508　新製　配属　仙台局　配置　会津若松区　使用開始 1944-03-31/金 現在　会津若松区 1944-04-12/水 郡山工機部　一般修繕　入場 1944-04-17/月 郡山工機部　一般修繕　出場 1947-11-17/月 郡山工機部　一般修繕　入場 1947-12-05/金 郡山工機部　一般修繕　出場 1949-01-17/月 郡山工機部　局六検査　複式コンプレッサーに付替え 1950-08-10/木 郡山工場　甲修繕　入場 1950-08-17/木 郡山工場　甲修繕　出場 1950-08-21/月 会津若松区→一ノ関区（着 8/23） 1954-03-01/月 郡山工場　甲修繕　入場 1954-03-09/火 郡山工場　甲修繕　出場 1955-08-01/月 現在　一ノ関区 1956-03-16/金 借入　気仙沼工事区　同日返却 1956-08-16/木 借入　金ヶ崎工事区　同日返却 1956-12-10/月 借入　金ヶ崎工事区 1956-12-11/火 返却　一ノ関区 1957-06-16/日 借入　気仙沼工事区　同日返却 1957-06-20/木 借入　気仙沼工事区　同日返却 1957-06-24/月 借入　気仙沼工事区　同日返却 1957-06-28/金 借入　気仙沼工事区　同日返却 1957-08-04/日 借入　門崎工事区　同日返却 1957-08-16/金 借入　金ヶ崎工事区　同日返却 1957-10-20/日 借入　一ノ関工事区　同日返却 1957-10-30/水 郡山工場　甲修繕　入場 1957-11-09/土 郡山工場　甲修繕　出場 1957-12-29/日 借入　一ノ関保線区　同日返却 1961-03-02/木 一ノ関管理所→津山区（着 3/3）　達216号（達は4/20付け） 1961-11-08/水 鷹取工場　甲修繕　入場 1961-11-15/水 鷹取工場　甲修繕　出場 1964-10-30/金 津山区→佐倉区（着 11/1）　達47号（達は'65/2/16付け） 1965-12-03/金 大宮工場　甲修繕　入場 1965-12-15/水 大宮工場　甲修繕　出場 1968-07-18/木 借入　新小岩区　返却せず 1968-08-27/火 新小岩区→高崎第一区（着 8/28）　前照灯シールドビーム化　時期不明 1968-10-17/木 廃車（高崎第一区）　走行距離　2,145,432km