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1940-01-23/火 川崎車輌兵庫NO.2231　新製　配属　大阪局　配置　奈良区（着 翌月初め） 1940-08 奈良区→紀伊田辺区 1944-03-31/金 現在　紀伊田辺区 1947-01 紀伊田辺区→和歌山区　大鉄局達乙115号（達は2/20付け） 1947-09-01/月 和歌山区→王寺区　大鉄局達乙811号（達は9/2付け） 1948-06-30/水 13:36頃、桜井線桜井駅1番線に貨753レ（本機＋現車15輌、換算24.4輌）の牽引機として定着し、貨車4輌をもって3番線経由専用側線に1輌解放して残りを本編成に連結のため引上げたところ第12号分岐器の尖端から18m地点で本機全軸が脱線する事故発生　原因は本機の先輪左上轉子押えが揺枕嵌入れ部からはずれ轉子枠に触れていたため 1951-03-01/木 現在　王寺区 1954-06 この頃　王寺区→紀伊田辺区　正確な時期不明（某資料には新宮区に移動とあるが誤り　借入の可能性はあり）　正確な時期不明　 1954-10 紀伊田辺区→宮古区（着 11/2）　その後　郡山式（煙突上部のみを覆う陣笠スタイル）集煙装置取付（'55/2〜'58/3の間） 1958-04-01/火 現在　宮古区 1962-09 この頃　宮古区→尻内管理所　正確な時期不明　その後　郡山式集煙装置取外し　時期不明 1963-09 この頃　尻内管理所→宮古区　正確な時期不明 1967-09 この頃　宮古区→尻内管理所　正確な時期不明（'67/10/31までの間） 1968-07-10/水 尻内管理所→尻内区（組織変更） 1971-04-01/木 尻内区→八戸区（名称変更） 1972-03-31/金 現在　第一種休車　八戸区 1972-04-10/月 廃車（八戸区）