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1939-03-24/金 汽車製造大阪 NO.1755 新製　配属　名古屋局　配置　多治見区 1941-11 多治見区→美濃太田区 1944-04 この頃　陸軍南方方面作戦用供出対象車51両の中の1両に選定 1944-06 メーター改軌工事等の改造後　泰緬鉄道用にバンコック向け船積み予定していたが、輸送船が払底すると共に制海権のない輸送のリスクを考慮してキャンセル　復元工事を行う 1945-11 この頃　美濃太田区→七尾区　正確な時期不明 1950-04-01/土 現在　七尾区 1955-08-01/月 現在　七尾区 1959-04-08/水 七尾区→七尾線管理所（組織改正） 1963-04-01/月 現在　七尾線管理所 1967-02 七尾線管理所→七尾区（管理所制廃止） 1967-03-31/金 現在　七尾区 1968-03-31/日 現在　第一種休車　七尾区 1969-03-31/月 現在　七尾区 1971-04-29/木 能登線で運行されていた季節臨ふるさと列車おくのと号の良好な乗車率に着目した金沢局が金沢-珠洲間に運転区間を延長し、本機を同レの金沢-七尾間の専用機として使用開始 1973-09-30/日 七尾線　急客おくのと号9411レ・9412レお別れ運転（本機＋C56159＋客車6輌　金沢-七尾間）牽引 1974-03-27/水 廃車（七尾区） 1974-08-26/月 金沢鉄道管理局長と石川県押水町長との間で無償貸与契約締結 1989-09 現在　今浜海浜児童公園にて保存 1995-07 この頃　行政の維持管理能力及び予算不足による（塩害による）腐食が激しくなり解体　正確な時期不明 2008-04-01/火 金沢駅開業110周年を記念し、動輪1枚を駅長事務室（現在は鉄道警察隊）前で展示保存