■ C57 > C5730

1938-02-15/火 川崎車輌兵庫NO.1887　新製　配属　名古屋局　配置　金沢区　使用開始（2/16） 1940-11 金沢区→浜松区 1941-10-30/木 浜松区→尾久区（着 11/3） 1945-09-30/日 現在　尾久区 1949-08-11/木 尾久区→富山区（某資料には金沢区に移動とあるが、東京局の配置表の移動欄の印刷ミスを盲信したもので誤り）　達9号（達は'50/1/11付け） 1954-04-01/木 現在　富山区 1954-09-25/土 19:27頃、北陸本線津幡-倶利伽羅間（某資料には倶利迦羅とあるが誤り）を福井発泊行き客227レの牽引機として走行中に、津幡町浅田踏切にて折からの豪雨により生じたぬかるみに後輪をとられた砂利満載のトラックが立ち往生して停止合図を試みるも雨のため乗務員視認できず、50m手前で急制動かけるも間に合わず激突　トラックを粉砕し、本機は線路左の水田に脱線転覆する事故発生　客車1・2輌目は全軸、3輌目は1軸脱線　 1958-04-01/火 現在　富山区 1962-06 この頃　富山区→金沢区　正確な時期不明（某資料には'62/10/1現在 富山区とあるが？） 1963-04-12/金 金沢区→名古屋区 1969-10-03/金 名古屋区→浜田区 1969-12-04/木 廃車（浜田区）　走行距離　2,139,792.8km 1970-03-31/火 静岡鉄道管理局長と元吉原小学校長との間で無償貸与契約締結 1970-04-11/土 元吉原小学校にて保存 2015-06 現在　本吉原小学校の専用木造保管庫（SL博物館）内に定期的整備をうけつつ都電7000形と共に保存継続中　赤ナンプレ　平日の事前予約者のみに立ち合い人付きで開放しているため保存状態は良　ただし、本来の保存の趣旨・目的に合致しているのかとなると若干疑問の余地あり　地元と全く関係ない保存機なのも残念