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C57 > C5726
1938-02-07/月川崎車輌兵庫NO.1883 新製 配属 名古屋局 配置 浜松区 
1941-11-04/火浜松区→宇都宮区(着 11/5)
1946-04-01/月現在 宇都宮区
1950-04-01/土現在 宇都宮区
1955-09-15/木第一種休車(保留車)指定 宇都宮区
1955-10-08/土第一種休車(保留車)指定解除 宇都宮区→名古屋区(着 10/9) 達3号(達は'56/1/6付け)
1956-07-16/月名古屋区→山田区 達657号(達は10/10付け)
1959-07-15/水山田区→伊勢区(名称変更) この頃 重油併燃装置取付 正確な時期不明
1963-04-01/月伊勢区→伊勢管理所(組織変更)
1963-05この頃 伊勢管理所→亀山区 正確な時期不明 伊勢管理所最終在籍SLの1輌?
1964-04-01/水現在 亀山区
1964-09-17/木借入 奈良区
1964-12-13/日返却 亀山区
1968-01-16/火鷹取工場 全検 出場
1968-03-31/日現在 亀山区
1971-12-13/月廃車(亀山区) 走行距離 2,985,783km
1972-01-05/水高崎鉄道管理局長と行田市長との間で無償貸与契約締結
1978-01現在 水城公園にて保存 その後 行田市役所敷地内?に移設して保存 時期不明(行田市役所敷地ではなく本丸児童公園の可能性あり)
1988-05現在 行田市役所にて保存(某資料によるが、本丸児童公園の可能性あり)
2009-04現在 行田市民プール横の交差点角にある本丸児童公園にて保存継続中(市役所からいつ移設したか不明、もともと水城公園からこちらに移設した可能性あり)
2014-11現在 本丸児童公園に柵付きで保存継続中 ここ数年は整備されていないため多少劣化(塗装へたれ・浮き錆び・雨だれ跡・腐食など)が進行中だが元の整備が丁寧だったため致命的ではない 整備後の劣化を遅らせるためにも屋根をつけて欲しいところ
2023-09-19/火お色直しプロジェクトと称しふるさと納税型クラウドファンディングを2023年12月2日まで募集しているようです。

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