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C57 > C57155
1942-07-11/土川崎車輌兵庫NO.2681 新製 配属 門司局 配置 鳥栖区(着 7/18) 使用開始(7/24) 
1942-11-20/金鹿児島発東京行き急客8レの牽引機として博多駅に停車中に故障(詳細不明)のため機関車交換する運転事故発生
1946-04-01/月現在 鳥栖区
1950-02-11/土鳥栖区→鹿児島区(書類上のみ)
1950-02-11/土小倉工機部 乙修繕 出場後 鹿児島区に実移動
1950-06-04/日鹿児島区→鳥栖区(着 6/5)
1952-04-02/水小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-1'型)取付(特殊除煙板第1号)・消煙装置取付
1955-08-01/月現在 鳥栖区
1957-03-02/土小倉工場 給水温め器改造・清罐剤送入装置取付
1958-01-27/月小倉工場 小倉工場新製のボイラーに交換
1960-01-28/木小倉工場 前照灯LP403化
1960-04-01/金現在 鳥栖区
1960-08-20/土小倉工場 運転室換気装置取付
1963-08-05/月小倉工場 タービン増強
1964-10-02/金鳥栖区→早岐区(43レ次位有火回送)
1968-03-31/日現在 早岐区
1969-08-07/木小倉工場 全検 入場
1969-08-18/月小倉工場 全検 出場
1972-03第一種休車指定 早岐区
1972-06-09/金早岐区→宮崎区(某誌には'71/6/9付けとあるが誤り) 第一種休車継続中
1972-07-21/金第一種休車指定解除 宮崎区
1973-11-07/水第二種休車指定 宮崎区
1973-11-30/金廃車(宮崎区) 工車1098号 走行距離 2,386,751.5km

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