■ C57 > C571461940-10-30/水 三菱重工業神戸造船所NO.316 新製 配属 大阪局 配置 姫路区（着 翌月初め） 使用開始 1941-10 姫路区→梅小路区 1945-11-14/水 天皇陛下伊勢神宮・神武天皇陵・伏見桃山（明治天皇）陵ご参拝（敗戦奉告の儀）のお召し列車予備機（京都駅及び桃山駅にて待機） 1945-11-15/木 天皇陛下伊勢神宮・神武天皇陵・伏見桃山（明治天皇）陵ご参拝（敗戦奉告の儀）のお召し列車予備機（京都駅にて待機）（C57145？） 1946-04-01/月 現在 梅小路区 1947-03-07/金 皇太子殿下関西方面行啓お召し列車の先導列車（単行） 米原ー京都間 1947-03-23/日 皇太子殿下関西方面行啓お召し列車の先導列車（単行） 京都ー米原間 1947-11-26/水 天皇陛下戦災復興視察中国（鳥取島根他）方面巡幸お召し列車牽引 米原ー京都間 本機＋�（埓� 1947-12-11/木 天皇陛下戦災復興視察中国（山口広島岡山）方面巡幸お召し列車牽引 姫路ー米原間 本機＋オロフ335＋�（埓� 1949-05-17/火 天皇陛下戦災復興視察九州（7県）方面巡幸お召し列車牽引 米原ー京都間 本機＋�（埓� 京都大宮御所にご宿泊（蒸気機関車ex. vol.55には別機番C57145とあるが？） 1949-05-18/水 天皇陛下戦災復興視察九州（7県）方面巡幸お召し列車牽引 京都ー姫路間（蒸気機関車ex. vol.55には別機番C57145とあるが？） 1949-05-20/金 天皇陛下戦災復興視察九州（7県）方面巡幸お召し列車牽引 原田ー二日市間 老舗旅館の大丸別荘「大正亭」にご宿泊（二泊） その後 基山・佐賀・武雄・伊万里・佐世保・島原・雲仙と経て長崎に抜けるが移動の詳細不明（某誌には島原鉄道でC1205が御料車を牽引したという記述あり） 1949-06-11/土 天皇陛下戦災復興視察九州（7県）方面巡幸お召し列車牽引 姫路ー京都間 京都大宮御所にご宿泊 1949-06-12/日 天皇陛下戦災復興視察九州（7県）方面巡幸お召し列車牽引 京都ー米原間（蒸気機関車ex. vol.55には別機番C57145とあるが？） 1951-07-23/月 梅小路区→奈良区 達374号（達は'51/7/23付けだが実移動日とは一致しない可能性あり） 1952-11-17/月 皇太子殿下伊勢神宮ご参拝（立太子礼の奉告の儀）お召し列車牽引 亀山ー山田間 1952-11-19/水 皇太子殿下伊勢神宮ご参拝（立太子礼の奉告の儀）お召し列車牽引 山田ー亀山間 1953-02-23/月 皇太子殿下伊勢神宮ご参拝（英国エリザべス女王戴冠式出席の奉告の儀）お召し列車牽引 亀山ー山田間 1953-11-06/金 皇太子殿下伊勢神宮ご参拝（英国エリザベス女王戴冠式からご帰国の御奉告の儀）お召し列車牽引 亀山ー山田間 1953-11-07/土 皇太子殿下伊勢神宮ご参拝（英国エリザベス女王戴冠式からご帰国の御奉告の儀）お召し列車牽引 山田ー奈良間 1953-11-09/月 皇太子殿下伊勢神宮ご参拝（英国エリザベス女王戴冠式からご帰国の御奉告の儀）お召し列車牽引 奈良ー亀山間（当初、殿下は京都経由ご還啓の予定だったが体調優れず、急遽奈良から関西本線経由で名古屋に向かうことになったもの） 1956-11-01/木 現在 奈良区 1959-04-19/日 皇太子殿下ご夫妻伊勢神宮・橿原神宮ご参拝（ご成婚奉告の儀）お召し列車の先導列車牽引（本機＋オハニ61） 畝傍ー亀山間 1961-04-01/土 現在 奈良区 重油併燃装置取付済 1965-04-01/木 奈良区→奈良運転所（組織改正） 1965-10 この頃 奈良運転所→亀山区 正確な時期不明 1969-03-31/月 現在 亀山区 1972-04-28/金 廃車（亀山区） 工車64号