■ C57 > C57119

1939-11-12/日 三菱重工業神戸造船所NO.269　新製　配属　大阪局　配置　宮原区　使用開始（11/21）（某資料には'41/12/31現在 静岡区とあるが、別機番C50119の見誤りで間違い） 1943-09 宮原区→白河区（着 9/10） 1945-11 この頃　白河区→大宮区　正確な時期不明（鉄道ファン vol.438の'45/4/1現在のC57配置表には大宮区とあるが？） 1949-08-28/日 大宮区→高崎第一区 1952-08-09/土 借入　白河区 1952-10-01/水 現在　借入継続中　白河区　返却日　不明 1953-05 この頃　高崎第一区→鹿児島区　正確な時期不明（某資料には'52年に鹿児島区に移動とあるが誤り） 1953-09-01/火 現在　鹿児島区（保存説明板には'49/5/4付けで鹿児島区に移動とあるが誤り　'53/5/4付け？） 1956-11-04/日 鹿児島区→山田区　達53号（達は'57/1/22付け） 1959-05-08/金 山田区→和歌山区　重油併燃装置取付済 1964-04-01/水 現在　和歌山区 1968-03-31/日 現在　和歌山区 1971-04-02/金 和歌山線笠田で客523レ牽引を撮影 1972-03-14/火 本機の最終仕業　和歌山線客523レ牽引（保存に際して機体の仕業札差しにこの最終仕業で使われた「和歌山区A2仕業」（526レ-523レ）札が差したままとなっているのが粋） 1972-03-15/水 第一種休車指定　和歌山区 1972-05-11/木 廃車（和歌山区）　工車100号　走行距離　2,564,698.8km 1973-02-11/日 岡公園にて保存（和歌山操からトレーラーで搬入） 1973-03-01/木 天王寺鉄道管理局長と和歌山市長との間で無償貸与契約締結 2013-02 現在　岡公園に屋根付き・柵つきで定期的整備をうけつつ保存継続中　汽笛吹鳴可能　国鉄OBの手による丁寧な整備のため保存状態は極良（整備の後継者作りが課題） 保存説明板の移動履歴に誤りが多いのが残念