■ C57 > C57105

1939-04-09/日 日立製作所笠戸NO.1080　新製　配属　広島局　配置　下関区　使用開始 1939-04-19/水 広島区新製配置 1939-06-09/金 広島区→小郡区 1939-06-20/火 小郡区→下関区 1942-11 下関区→広島区 1942-11-14/土 下関区→広島区 1943-09 広島区→平区（着 9/14） 1944-04 この頃　平区→水戸区　正確な時期不明（東京局の'43/12/31〜'44/3/31現在までの配置表上には別機番C57110とあるが、当該機はこの時期 糸崎区に在籍しており、平区のものは本機番の印刷ミス） 1945-04-01/日 現在　水戸区 1947-03-01/土 現在　特別休車　水戸区 1947-07 この頃　特別休車指定解除　水戸区　正確な時期不明（'47/6/2〜7/31の間）　　　 1948-11-02/火 水戸区→横手区（着 11/3）　達26号（達は'49/1/19付け） 1949-09-23/金 横手区→直江津区 1955-08-01/月 現在　直江津区 1961-04-01/土 現在　直江津区 1966-09-28/水 新津区→佐倉区　車歴簿にて確認　新津区時代にドーム前大型手摺取り付け 1966-09-28/水 直江津区→佐倉区　前照灯副灯LP405（シールドビーム）取付済（主灯は標準大型灯） 1969-08-20/水 現在　佐倉区　新小岩区にて撮影　「ご苦労さま」「さようなら」のマークとモール付き　両国17:43発221レ-勝山着21:12に乗車　 1969-08-20/水 17:30頃、都内最後のSL定期下り客レ房総東線勝浦行き221レの牽引機として両国駅を出発（本機+オハフ332051＋オハ61335＋オハ6171＋オハ61220＋オハフ61251） 1969-09 この頃　佐倉区→新小岩区 1970-02 現在　第一種休車　新小岩区　ナンプレ取外し、機関区後方の側線にて留置 1970-04-09/木 廃車（新小岩区）