■ C55 > C5557

1937-03-06/土 川崎車輌兵庫NO.1765　新製　配属　広島局　配置　小郡区（着 3/12）　 1938-02-21/月 小郡区→広島区 1938-07-10/日 広島区→糸崎区 1939-03-14/火 借入　鳥栖区　返却せず 1939-04-26/水 糸崎区→鳥栖区 1939-10-25/水 鳥栖区→大分区 1942-01-24/土 大分区→大里区 1942-04-01/水 大里区→門司区（'42/11/15付け（旅客営業開始）の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に改称、旧門司は門司港に改称による） 1945-06-18/月 門司区→大分区 1950-04-01/土 現在　大分区 1955-08 この頃　小倉工場　門（小倉工式）デフ（K-7型）取付　正確な時期不明 1955-08-01/月 現在　大分区 1960-03-09/水 大分区→大分運転所（組織変更） 1960-10-14/金 大分運転所→若松区 1962-01 国鉄時代vol.15の付録DVDに「C5557(名)」のテロップとともに、ナンバープレートを赤地にした同機が収録。一緒に映る同形機は当時全て名古屋区所属機のため、本機は一時的に名古屋区に貸渡中と思われる。(北近畿に同形機が配属されていたのに、わざわざ九州から回送した理由は興味深い) 1966-03-31/木 現在　若松区 1969-08-01/金 現在 若松区 若松区内で撮影 1971-03-16/火 小倉工場　全検 1972-03-24/金 若松区→吉松区 1972-07-29/土 鉄道100年記念に併せて九州総局の手配により鹿児島区機関庫にSL13形式を揃え一般開放した中の1機として翌日までの2日間展示（39680 C12241 C11189 C5820 本機 C57199 C612 B2010 C56156 C5042 48679 D51567 D6064） 1972-07-30/日 鹿児島局鉄道100年記念SL三重連客レ（C612＋C57199＋本機+12系6輌）牽引　鹿児島-都城間往復 1974-04-29/月 吉松区→鹿児島区 1975-03-23/日 日豊本線無煙化SLさよなら列車客9514レ（本機＋C57175＋12系PC）牽引　西鹿児島-宮崎間　翌日も実施　形式最終運用機 1975-03-24/月 第二種休車指定　鹿児島区 1975-03-31/月 廃車（鹿児島区）　工車1609号　鹿児島区及び鹿児島局管内最終在籍SLの1輌・形式最終廃車機（梅小路区の動態保存機C551を除く）　その後　保存の動きあり1年余り留置したものの結局解体