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機関車データベース
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C55 > C5531
1936-03-17/火川崎車輌兵庫NO.1638 新製 配属 札幌局 配置 小樽築港庫(着 4/1) 流線型仕様機 使用開始 4/8
1936-09-01/火小樽築港庫→小樽築港区(職制変更)
1936-09-16/水苗穂工場 局部修繕 入場
1936-09-25/金苗穂工場 局部修繕 出場
1937-08-25/水苗穂工場 局部修繕 入場
1937-09-01/水苗穂工場 局部修繕 出場
1937-11-30/火苗穂工場 局部修繕 入場
1937-12-03/金苗穂工場 局部修繕 出場
1938-03-10/木苗穂工場 改造(石炭押寄せ装置導入、蒸気の力を利用し炭庫の石炭を手前に掻き出すものだがノイズ酷くトラブルも多発し現場の評価悪く後に撤去 この手の机上の空論に基づく様々な改造の多くが実効のない無駄なものだった) 入場
1938-03-24/木苗穂工場 改造 出場
1939-02-01/水苗穂工場 一般修繕 入場
1939-02-13/月苗穂工場 一般修繕 出場
1940-11-02/土苗穂工場 局部修繕 入場
1940-11-06/水苗穂工場 局部修繕 出場
1941-03-31/月現在 小樽築港区
1941-11-12/水苗穂工場 一般修繕 入場
1941-11-19/水苗穂工場 一般修繕 出場
1943-02-04/木苗穂工場 局部修繕 入場
1943-02-08/月苗穂工場 局部修繕 出場
1944-07-31/月苗穂工場 一般修繕 入場
1944-08-09/水苗穂工場 一般修繕 出場
1946-04-01/月現在 小樽築港区
1946-12-18/水苗穂工機部 局部修繕 入場
1947-01-18/土苗穂工機部 局部修繕 出場
1949-08-16/火苗穂工機部 局部修繕(六検) 入場
1949-08-23/火苗穂工機部 局部修繕(六検) 出場
1951-01-20/土小樽築港区→郡山工場(着 1/31)甲修繕 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事
1951-02-16/金郡山工場 甲修繕 出場(小樽築港区 着 2/25)(某資料には 2/29とあるが、この年は閏年ではないので誤り)
1952-03-17/月苗穂工場 乙修繕 入場
1952-03-23/日苗穂工場 乙修繕 出場
1953-03-18/水苗穂工場 乙修繕 入場
1953-03-24/火苗穂工場 乙修繕 出場
1954-04-10/土苗穂工場 甲修繕 入場
1954-04-19/月苗穂工場 甲修繕 出場
1955-05-28/土小樽築港区→旭川区
1955-06-20/月苗穂工場 乙修繕 入場
1955-06-24/金苗穂工場 乙修繕 出場
1955-10-01/土旭川区→小樽築港区 達3号(達は'56/1/6付け)
1956-01-21/土苗穂工場 臨時修繕(前年12月11日に行った小樽築港区での丙修繕時に組立てた左シリンダに問題発生) 出場
1956-01-25/水苗穂工場 臨時修繕 出場
1956-04-04/水小樽築港区→室蘭区
1956-05-19/土苗穂工場 乙修繕 入場
1956-05-24/木苗穂工場 乙修繕 出場
1956-11-05/月追分区 丙修繕 入場
1956-11-10/土追分区 丙修繕 出場
1957-05-31/金苗穂工場 甲修繕 入場
1957-06-07/金苗穂工場 甲修繕 出場
1957-11-27/水苗穂工場 丙修繕 入場
1957-12-02/月苗穂工場 丙修繕 出場
1958-06-06/金苗穂工場 乙修繕 入場
1958-06-11/水苗穂工場 乙修繕 出場
1959-01-08/木追分区 丙修繕 入場
1959-01-13/火追分区 丙修繕 出場
1959-08-01/土苗穂工場 乙修繕 入場
1959-08-06/木苗穂工場 乙修繕 出場
1960-02-29/月追分区 丙修繕 入場
1960-03-04/金追分区 丙修繕 出場
1960-03-06/日苗穂工場 臨時修繕 入場
1960-03-09/水苗穂工場 臨時修繕 出場
1960-10-22/土苗穂工場 甲修繕 入場
1960-11-03/木苗穂工場 甲修繕 出場
1961-05-02/火追分区 丙修繕 入場
1961-05-09/火追分区 丙修繕 出場
1961-12-03/日苗穂工場 乙修繕 入場
1961-12-08/金苗穂工場 乙修繕 出場
1962-04-01/日現在 室蘭区
1962-07-02/月追分区 丙修繕 入場
1962-07-06/金追分区 丙修繕 出場
1963-01-31/木苗穂工場 乙修繕 入場
1963-02-05/火苗穂工場 乙修繕 出場
1963-09-07/土追分区 丙修繕 入場
1963-09-07/土追分区 丙修繕 入場
1963-09-07/土追分区 丙修繕 入場
1963-09-13/金追分区 丙修繕 出場
1963-09-13/金追分区 丙修繕 出場
1963-09-13/金追分区 丙修繕 出場
1964-01-11/土苗穂工場 臨時修繕 入場
1964-01-11/土苗穂工場 臨時修繕 入場
1964-01-11/土苗穂工場 臨時修繕 入場
1964-01-16/木苗穂工場 臨時修繕 出場
1964-01-16/木苗穂工場 臨時修繕 出場
1964-01-16/木苗穂工場 臨時修繕 出場
1964-05-26/火苗穂工場 甲修繕 入場
1964-05-26/火苗穂工場 甲修繕 入場
1964-05-26/火苗穂工場 甲修繕 入場
1964-06-02/火苗穂工場 甲修繕 出場
1964-06-02/火苗穂工場 甲修繕 出場
1964-06-02/火苗穂工場 甲修繕 出場
1965-07-28/水苗穂工場 乙修繕 入場
1965-07-28/水苗穂工場 乙修繕 入場
1965-07-28/水苗穂工場 乙修繕 入場
1965-08-10/火苗穂工場 乙修繕 出場
1965-08-10/火苗穂工場 乙修繕 出場
1965-08-10/火苗穂工場 乙修繕 出場
1966-02-20/日追分区 丙修繕 入場
1966-02-20/日追分区 丙修繕 入場
1966-02-20/日追分区 丙修繕 入場
1966-03-05/土追分区 丙修繕 出場
1966-03-05/土追分区 丙修繕 出場
1966-03-05/土追分区 丙修繕 出場
1966-09-14/水苗穂工場 乙修繕 入場
1966-09-14/水苗穂工場 乙修繕 入場
1966-09-14/水苗穂工場 乙修繕 入場
1966-09-21/水苗穂工場 乙修繕 出場
1966-09-21/水苗穂工場 乙修繕 出場
1966-09-21/水苗穂工場 乙修繕 出場
1967-03-03/金追分区 丙修繕 入場
1967-03-03/金追分区 丙修繕 入場
1967-03-03/金追分区 丙修繕 入場
1967-03-10/金追分区 丙修繕 出場
1967-03-10/金追分区 丙修繕 出場
1967-03-10/金追分区 丙修繕 出場
1967-11-15/水第一種休車指定 室蘭区
1967-12-20/水廃車(室蘭区) 北支達79号 走行距離 2,722,203.6km 本機に関する修繕のための入出場履歴等に関しては蒸気機関車ex. vol.57掲載の履歴簿による

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