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C55 > C5520
1935-12-10/火汽車製造大阪 NO.1336 新製 配属 大阪局 配置 宮原庫(着 12/10) 使用開始 12/24 流線型仕様機
1936-09-01/火宮原庫→宮原区(職制変更)
1939-11-15/水宮原区→姫路区
1941-03この頃 鐵道省(東宝文化映画部撮影録音)鉄道文化映画集「鐵道信號」のロケで東海道本線大阪?に急客2008レの牽引機として停車中のシーンを撮影 正確な時期不明 既に足回りのスカートは撤去済み
1941-09-20/土姫路区→福知山区
1945-08-31/金06:05頃、山陰本線亀岡-八木間を801レ(現車10輌)の牽引機として50km/hで走行中に踏切を横断中のトラックと衝突する事故発生 トラック大破しガソリンに引火したものが客車に燃え移り3輌全焼 死者2・負傷60
1946-04-15/月13:40頃、山陰本線園部-殿田間起点38.8kmを804レの牽引機として通過後に地元民が沿線火災を発見し15:20頃に鎮火 機関助士がこの区間で火格子揺動(線路際に火の粉が飛び散る)を行ったためと思われる 
1947-01-01/水現在 福知山区
1951-03-05/月鷹取工場 入場 流線型仕様から標準仕様へ戻す改装工事
1953-04-01/水現在 福知山区
1959-09-24/木福知山区→豊岡区
1960-11-02/水借入 福知山区
1961-04-05/水返却 豊岡区
1962-09この頃 豊岡区→豊岡区和田山支区 正確な時期不明
1964-04-01/水現在 豊岡区和田山支区
1965-03-31/水現在 第一種休車 豊岡区和田山支区
1965-10-18/月第二種休車指定 豊岡区和田山支区(実機は久谷駅にて留置)
1965-12-10/金実機は後藤工場に移し留置
1966-01-20/木廃車(豊岡区和田山支区) 達25号 走行距離 2,058,430.0km

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