■ C51 > C5158

1922-03 汽車製造大阪 NO.582　 新製　18900形 NO.18957　配属　名古屋局　配置　不明　使用開始（3/31） 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C5158 ('28/5/17付　達380号の施行) 1931-01-31/土 現在　名古屋庫 1932-03 この頃　1号御料車完成後のお召列車新編成の牽引機として試運転　名古屋ー大阪間往復　本機＋1号編成 1933-11-27/月 01:42頃、東海道本線関ヶ原駅に客723レ（本機＋客車11輌＋D5049）の本務機として進入する際に、後補機乗務員が列車関ヶ原通過と誤認し走行中に自動解錠後に追走したため同駅に停車した列車後尾に追突する事故発生　客車4輌破損　負傷19 1936-09-01/火 名古屋庫→名古屋区（職制変更） 1938-03 この頃　名古屋区→稲沢区　正確な時期不明 1939-11 稲沢区→金沢区 1940-09-30/月 金沢区→福島区 1945-08-31/金 現在　福島区 1949-03-22/火 福島区→福島第一区（奥羽本線米沢電化により機関区分割のため） 1949-11-01/火 現在　福島第一区 1950-04-01/土 現在　第一種休車　福島第一区 1950-08-01/火 現在　第一種休車継続中　福島第一区 1950-12-01/金 現在　福島第一区 1954-04-01/木 現在　福島第一区　　　　　　　　　　 1958-06-20/金 廃車（福島第一区）　達331号（達は7/1付け　付記に工作局が6/20に遡って適用とある）