■ C51 > C5154

1922-03 汽車製造大阪 NO.578　 新製　18900形 NO.18953　配属　東京局　配置　不明　使用開始（3/28） 1923-09-01/土 11:59頃、東海道本線戸塚-大船間を79レの牽引機として走行中に関東大震災被災、脱線 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C5154 ('28/5/17付　達380号の施行) 1929-12 現在　高崎庫 1931-01-31/土 現在　高崎庫 1935-04 第一動輪車軸に亀裂発見 1936-01-02/木 時刻不明、上越線沼田駅を1703レ（本機＋客車）の牽引機として30秒延発した際に、通票の間違いに気づき急停車し2分延発する事故発生 1936-09-01/火 高崎庫→高崎区（職制変更） 1940-03-31/日 現在　高崎区 1943-05 高崎区→水戸区 1944-01-22/土 水戸区→室蘭区（函館揚陸 1/23　1便） 1949-03-01/火 現在　室蘭区 1953-08-27/木 第一種休車（棚上）指定　室蘭区　その後　第一種休車（棚上）指定解除　時期不明 1954-04-01/木 現在　室蘭区 1959-03-20/金 廃車（室蘭区）　達93号（達も3/20付け）（某資料には3/10付けとあるが誤り）