■ C51 > C514

1920-01 浜松工場 NO.004　新製　18900形 NO.18903　配属　神戸局　配置　不明　使用開始（1/10） 1920-03-06/土 庫名不明（神戸局管内）→庫名不明（名古屋局管内）（名古屋庫？） 1923-03-26/月 本機を使い当時の東海道本線箱根越えの優等客レ牽引に関する18900形の性能試験を実施 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C514 ('28/5/17付　達380号の施行) 1930-03-31/月 現在　鳥栖庫 1935-10 鳥栖庫→大分庫 1936-09-01/火 大分庫→大分区（職制変更） 1937-03 この頃　大分区→熊本区　正確な時期不明 1939-11 熊本区→出水区 1940-02 出水区→鹿児島区 1941-09 鹿児島区→熊本区 1944-03-30/木 熊本区→稲沢区　達280号（達は4/13付け） 1945-11-10/土 稲沢区→仙台区　達25号（達は'46/1/22付け） 1950-01 この頃　仙台区→福島第一区　正確な時期不明 1954-04-01/木 現在　福島第一区 1958-03-16/日 福島第一区→新津区　達292号（達は6/6付け） 1961-03-31/金 廃車（新津区）　達158号（達も3/31付け）　ボックス動輪に交換済み　実施時期不明