■ C51 > C51271

1927-11 汽車製造大阪 NO.975　 新製　18900形 NO.38970　配属　名古屋局　配置　不明　 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C51271 ('28/5/17付　達380号の施行) 1928-11-06/火 昭和天皇即位御大礼お召し列車牽引　浜松-名古屋間（浜松発13:37　名古屋着15:30）　両陛下は当時の名古屋離宮（名古屋城本丸）にご宿泊 1928-11-07/水 昭和天皇即位御大礼お召し列車牽引　名古屋-米原間（名古屋発11:00　米原着12:41） 1928-11-26/月 昭和天皇即位御大礼お召し列車牽引　米原-名古屋間（米原発12:25　名古屋着14:00）　往路同様に両陛下は名古屋離宮にてご宿泊 1928-11-27/火 昭和天皇即位御大礼お召し列車牽引　名古屋-浜松間（名古屋発08:00　浜松着09:54） 1930-11-12/水 天皇陛下岡山県下陸軍特別大演習行幸お召し列車牽引　浜松-名古屋間 1930-11-13/木 天皇陛下岡山県下陸軍特別大演習行幸お召し列車牽引　名古屋-米原間 1931-01-31/土 現在　名古屋庫 1931-10 名古屋庫→浜松庫 1936-09-01/火 浜松庫→浜松区（職制変更） 1939-06 浜松区→金沢区 1941-02-16/日 18:00頃、北陸本線津端-森本間を客114レ（D51351＋本機+客車）の本務機として走行中に線路不良により機関車2輌共に脱線傾斜する事故発生 1944-09 この頃　金沢区→名古屋区　正確な時期不明 1946-11 この頃　名古屋区→稲沢区　正確な時期不明 1950-03 この頃　稲沢区→名古屋区　正確な時期不明 1951-07-23/月 名古屋区→梅小路区　達374号（達は'51/7/23付けだが実移動日とは一致しない可能性あり） 1956-11-01/木 現在　梅小路区 1961-04-01/土 現在　梅小路区 1965-10-04/月 第一種休車指定　梅小路区（某資料には前日が本形式の本線運用最終日とあるが、吉松区のC5194のほうが遅い可能性あり） 1965-10-21/木 第二種休車指定　梅小路区 1966-01-20/木 廃車（梅小路区）　達25号　事由：余剰