■ C51 > C5124

1921-02 汽車製造大阪 NO.479　 新製　18900形 NO.18923　配属　門司局　配置　広島庫　使用開始（2/23） 1926-03-13/土 01:56頃、山陽本線広島駅に特急4レ（機番不明）到着の際、ポイント誤操作により異線進入　停車中の434レの牽引機（本機）に衝突する事故発生　4レ牽引機および本機・客車両列車各3輌合計6輌破損　負傷9 1926-06 広島庫→大里庫 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C5124 ('28/5/17付　達380号の施行) 1931-02 大里庫→出水庫 1931-12 出水庫→小樽築港庫　一時休車（第一種休車相当）指定（某資料には'31/1/31現在 小樽築港庫にて一時休車（第一種休車相当）とあるが誤り） 1932-02 一時休車（第一種休車相当）指定解除　小樽築港庫 1933-06 小樽築港庫→旭川庫 1936-09-01/火 旭川庫→旭川区（職制変更）　その後、'40年頃と思われるが鉄道報道記録映画の中で函館本線の駅に客レの牽引機として到着するシーンが後に「鉄路の昭和史」（制作クリエーションファイブ）アーカイブの中に収録されている　但し、原版に「音江駅」とあるがそんな駅は存在しない 1942-03-31/火 現在　旭川区 1948-12-01/水 現在　旭川区 1949-02-01/火 現在　小樽築港区 1952-05-01/木 現在　小樽築港区 1952-10-01/水 現在　第一種休車　小樽築港区 1953-04-01/水 現在　小樽築港区 1955-08-01/月 現在　小樽築港区 1956-12-31/月 現在　岩見沢区 1958-11-20/木 廃車（岩見沢区）　達604号（達は11/27付け　付記に工作局が11/20に遡って適用とある）