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C51 > C51224
1926-12汽車製造大阪 NO.917  新製 18900形 NO.38923 配属 名古屋局 配置 不明 使用開始(12/23)
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C51224 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31/土現在 金沢庫(本庫は1898/4/1付けの北陸本線小松-金沢間延伸開業に併せて開設)
1936-09-01/火金沢庫→金沢区(職制変更)
1938-09金沢区→富山区
1940-09富山区→静岡区
1941-08静岡区→名古屋区
1943-09名古屋区→金沢区
1944-09この頃 金沢区→名古屋区 正確な時期不明
1945-11-02/金浜松工機部 六検 お召予備機用特別整備及び試運転
1945-11-12/月天皇陛下伊勢神宮・神武天皇陵・伏見桃山(明治天皇)陵ご参拝(敗戦奉告の儀)のお召し列車予備機(静岡駅にて待機)
1945-11-15/木天皇陛下伊勢神宮・神武天皇陵・伏見桃山(明治天皇)陵ご参拝(敗戦奉告の儀)のお召し列車予備機(静岡駅にて待機)
1948-04-01/木現在 名古屋区
1948-07-01/木現在 富山区
1954-04-01/木現在 富山区
1959-03-04/水廃車(富山区) 達57号

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