■ C51 > C51194

1926-05 汽車製造大阪 NO.881　 新製　18900形 NO.28993　配属　門司局　配置　下関庫　使用開始（6/1） 1928-09 下関庫→名古屋庫 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C51194 ('28/5/17付　達380号の施行) 1931-09-27/日 タイ国皇帝ご帰国の際のお召し列車牽引　浜松-名古屋間 1933-04 名古屋庫→浜松庫 1936-09-01/火 浜松庫→浜松区（職制変更） 1939-05 浜松区→金沢区 1940-08-15/木 金沢区→盛岡区 1944-03-31/金 現在　盛岡区 1948-07-01/木 現在　盛岡区 1948-07-22/木 15:05頃、東北本線黒沢尻駅構内で横黒線貨54レ（22輌）牽引機（機番不明）が分解作業中に、場内信号機停止信号現示を確認せず冒進した客212レ（本機＋現車12輌換算44.5輌）が進入したために第53号（ロ）転轍機付近で引上げ中の貨車16輌目と衝突し本機および次位客車1輌が脱線転覆、客車2輌と貨車5輌が脱線または脱線転覆する事故発生（某資料には'49/7/22付けとあるが誤り）　死者4負傷10 1948-11-01/月 現在　第一種休車　盛岡区 1949-03-29/火 廃車（盛岡区）　鉄作工4262号（達は3/31付け）