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C51 > C51151
1924-01汽車製造大阪 NO.746  新製 18900形 NO.28950 配属 東京局 配置 不明 使用開始(2/8)
1928-10-01/月称号規程改正による形式変更及び改番 C51151 ('28/5/17付 達380号の施行)
1931-01-31/土現在 宇都宮庫
1936-09-01/火宇都宮庫→宇都宮区(職制変更)
1938-04この頃 宇都宮区→高崎区 正確な時期不明
1938-06-08/水高崎区にて事故被災 詳細不明
1942-01-20/火高崎区→長岡区
1944-10-13/金長岡区→区名不明(名古屋局管内 金沢区か稲沢区と思われる 某資料には亀山区に移動とあるが誤り) 達862号(達は11/22付け)
1945-11-18/日区名不明(名古屋局管内 金沢区か稲沢区と思われる)→米子区 達25号(達は'46/1/22付け)(某資料には10/18付けで亀山区から米子区に移動とあるが誤り)
1946-11この頃 米子区→亀山区 正確な時期不明
1947-06-27/金亀山区→熊本区 達391号(達は7/21付け)・ 大鉄局達乙596号(達は7/8付け)
1947-09-12/金熊本区→早岐区
1949-04-19/火早岐区→長崎区
1949-06-21/火長崎区→南延岡区
1950-09-02/土南延岡区→若松区
1955-08-01/月現在 若松区
1956-01この頃 小倉工場 門(小倉工式)デフ(K-7型)取付 正確な時期不明
1959-04-01/水現在 若松区
1963-02-03/日第一種休車指定 若松区(C51279と交代)
1963-03-30/土廃車(若松区) 達146号(達も3/30付け) 門デフをC51537に流用

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