■ C51 > C51131

1923-10 汽車製造大阪 NO.713　 新製　18900形 NO.28930　配属　名古屋局　配置　不明　使用開始（10/8） 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C51131 ('28/5/17付　達380号の施行) 1931-01-31/土 現在　金沢庫（本庫は1898/4/1付けの北陸本線小松-金沢間延伸開業に併せて開設） 1931-10-05/月 借入　鳥栖庫 1931-10-31/土 現在　借入継続中　鳥栖庫　返却日　不明　その後　名古屋庫に移動　時期不明 1932-01-31/日 現在　名古屋庫 1935-06 名古屋庫→福知山庫 1936-09-01/火 福知山庫→福知山区（職制変更） 1938-07-11/月 実機の発送（除籍日が錯綜するのは現場実務と通達との日ずれあり） 1938-08-31/水 供出除籍（福知山区）　作軍秘55号　陸軍供出　浜松工場にて標準軌（1435mm）に改軌工事後　神戸港から呉淞港へ航送し華中鉄道で使用：　パシナ型 NO.不明　 1945-08 敗戦により中国に接収　中国国鉄が使用：　形式SL9-831〜850（候補）　NO.不明　その後　詳細不明