■ C51 > C51130

1923-10 汽車製造大阪 NO.712　 新製　18900形 NO.28929　配属　名古屋局　配置　不明　使用開始（10/3） 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C51130 ('28/5/17付　達380号の施行) 1931-01-31/土 現在　名古屋庫 1931-02 名古屋庫→金沢庫　この頃　除煙排煙対策として煙突後部に反射板を試験取付実施　正確な時期不明　その後　原型に復帰 1936-09-01/火 金沢庫→金沢区（職制変更） 1938-06-17/金 実機の発送（除籍日が錯綜するのは現場実務と通達との日ずれあり） 1938-08-31/水 供出除籍（金沢区）　作軍秘55号　陸軍供出　浜松工場にて標準軌（1435mm）に改軌工事後　神戸港から呉淞港へ航送し華中鉄道で使用：　パシナ型 NO.不明（名古屋局の'38/9/30現在の配置表上には「作軍秘55号」5/31付けにて除籍とあるが、当該月はまだ工場で改造中であり当該日付は'38/8/31付けのミスタイプと思われる）　　　 1945-08 敗戦により中国に接収　中国国鉄が使用：　形式SL9-831〜850（候補）　NO.不明　その後　詳細不明