■ C51 > C51123

1923-08 汽車製造大阪 NO.705　 新製　18900形 NO.28922　配属　神戸局　配置　神戸庫　使用開始（9/1） 1928-03 この頃　神戸庫→姫路庫　正確な時期不明 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番　C51123 ('28/5/17付　達380号の施行) 1930-03 この頃　姫路庫→明石庫　正確な時期不明（某資料には1928/3とあるが、本庫は'30/3/25付けで特急「燕」を始めとする幹線優等客車列車を専門に担当する目的で開設） 1931-01-31/土 現在　明石庫（名古屋庫に貸渡中） 1931-08 返却　明石庫 1934-07 明石庫→姫路庫 1935-06 この頃　姫路庫→梅小路庫　正確な時期不明（6/1〜7/31の間） 1936-09-01/火 梅小路庫→梅小路区（職制変更） 1937-03 この頃　梅小路区→宮原区　正確な時期不明 1938-08 宮原区→福知山区 1939-11 福知山区→梅小路区 1940-09-25/水 梅小路区→水戸区 1941-11 水戸区→宇都宮区 1942-01-20/火 宇都宮区→長岡区 1944-06-06/火 長岡区→名古屋区　達561号（達は7/22付け）（'46/11/1現在　梅小路区とあるが別機番C5123の見誤りで間違い） 1946-11 この頃　名古屋区→稲沢区　正確な時期不明 1947-06-30/月 稲沢区→青森区（着 7/5）　達391号（達は7/21付け） 1952-04-01/火 現在　青森区 1953-12 借入　盛岡区 1954-03 この頃　返却　青森区　正確な時期不明 1957-11-01/金 現在　青森区 1961-02-15/水 廃車（青森区）　達64号（達も2/15付け）