■ C51 > C511001923-03-30/金 汽車製造大阪 NO.676 新製 18900形 NO.18999 配属 神戸局 配置 神戸庫 使用開始（お召し機指定） 1928-03 この頃 神戸庫→岡山庫 正確な時期不明 1928-10-01/月 称号規程改正による形式変更及び改番 C51100 ('28/5/17付 達380号の施行) 1931-09 岡山庫→山田庫 1931-10 山田庫→亀山庫 1936-09-01/火 亀山庫→亀山区（職制変更） 1940-06-10/月 天皇陛下橿原神宮・伊勢神宮紀元2600年奉祝行幸のお召し列車補機 柘植ー亀山間（往復） C51276＋1号編成＋本機 1942-03-31/火 現在 亀山区 1942-12-12/土 天皇陛下戦勝祈願伊勢神宮行幸のお召し列車後補機（対空防衛用の高射砲搭載チキ1500貨車を併結） 柘植-亀山間（往復） C51276＋チキ1500＋1号編成＋チキ1500＋本機 1948-04-01/木 現在 亀山区 1949-10-07/金 09:16頃、参宮線山田（現 伊勢市）駅に客404ㇾの牽引機として3分30秒延着見込みで進入の際に、吹上踏切を横断する貨物自動車と衝突し同車は大破、運転者と助手が負傷する事故発生 原因は踏切警手の遮断機閉鎖遅延 1951-11-25/日 天皇陛下戦災復興視察関西（京滋奈三）方面巡幸お召し列車牽引 二見浦ー亀山間 本機＋�（埓� 1952-06 両陛下伊勢神宮・桃山御陵ご参拝（SF講和条約発効の奉告の儀）お召し列車予備機 1953-04-01/水 現在 亀山区 1958-04-01/火 現在 亀山区 1963-07-09/火 廃車（亀山区） 達335号（達も7/9付け）