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機関車データベース
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C12 > C1247
1934-03-19/月川崎車輌兵庫NO.1464 新製 配属 東京局 配置 桐生庫(但し履歴簿によると本機は3月初めに鷹取庫経由で田端庫へ直接発送されたとある)
1934-03-30/金借入 田端庫(つまり、本来の配置先であるべき桐生庫に到着前に横移動して貸渡されたという変則技)
1934-04-25/水返却 桐生庫(実質この移動が新製配置先への配置となった)
1934-09-11/火桐生庫→高崎庫 六検 入場(なお、履歴簿には貸渡併記 通常六検は数日で終了するため検査終了後に高崎庫で仕業についた可能性あり) 
1934-11-20/火高崎庫→桐生庫 六検 出場(なお、履歴簿には返却併記)
1935-05-11/土高崎庫 局部修繕 入場
1935-05-14/火高崎庫 局部修繕 出場
1935-06-14/金桐生庫→高崎庫 六検 入場
1935-06-19/水高崎庫→桐生庫 六検 出場
1935-12-24/火桐生庫→高崎庫 六検 入場
1935-12-27/金高崎庫→桐生庫 六検 出場
1936-04-06/月大宮工場 局部修繕 入場
1936-04-09/木大宮工場 局部修繕 出場
1936-07-03/金桐生庫→高崎庫 六検 入場
1936-07-09/木高崎庫→桐生庫 六検 出場
1936-09-01/火桐生庫→桐生区(職制変更)
1936-11-06/金大宮工場 臨時修繕 入場
1936-11-11/水大宮工場 臨時修繕 出場
1937-02-27/土大宮工場 一般修繕 入場
1937-03-05/金大宮工場 一般修繕 出入場
1937-09-01/水桐生区→高崎区 六検 入場
1937-09-07/火高崎区→桐生区 六検 出場
1938-03-09/水桐生区→高崎区 六検 入場
1938-03-12/土高崎区→桐生区 六検 出場
1938-04-04/月大宮工場 局部修繕 入場
1938-04-07/木大宮工場 局部修繕 出場
1938-09-16/金桐生区→高崎区 六検 入場
1938-09-23/金高崎区→桐生区 六検 出場
1939-02-15/水桐生区→高崎区 六検 入場
1939-02-18/土高崎区→桐生区 六検 出場
1939-04-11/火大宮工場 局部修繕 入場
1939-04-14/金大宮工場 局部修繕 出場
1939-07-26/水桐生区→高崎区 六検 入場
1939-07-28/金高崎区→桐生区 六検 出場
1939-12-11/月大宮工場 一般修繕 入場
1939-12-26/火大宮工場 一般修繕 出場
1940-06-17/月桐生区→高崎区 六検 入場
1940-06-19/水高崎区→桐生区 六検 出場
1940-11-26/火桐生区→高崎区 六検 入場
1940-11-28/木高崎区→桐生区 六検 出場
1941-01-29/水大宮工場 局部修繕 入場
1941-02-01/土大宮工場 局部修繕 出場
1941-03-31/月現在 桐生区
1941-05-26/月桐生区→高崎区 六検 入場
1941-05-28/水高崎区→桐生区 六検 出場
1941-10-29/水大宮工場 局部修繕 入場
1941-11-02/日大宮工場 局部修繕 出場
1942-04-15/水桐生区→高崎区 六検 入場
1942-04-18/土高崎区→桐生区 六検 出場
1942-09-02/水大宮工場 一般修繕 入場
1942-09-08/火大宮工場 一般修繕 出場
1943-02-17/水桐生区→高崎区 六検 入場
1943-02-23/火高崎区→桐生区 六検 出場
1943-08-14/土桐生区→高崎区 六検 入場
1943-08-19/木高崎区→桐生区 六検 出場
1943-09-20/月大宮工機部 局部修繕 入場
1943-10-04/月大宮工機部 局部修繕 出場
1944-02-18/金桐生区→高崎区 六検 入場
1944-02-20/日高崎区→桐生区 六検 出場
1944-08-14/月桐生区→高崎区 六検 入場
1944-08-19/土高崎区→桐生区 六検 出場
1945-01-20/土大宮工機部 臨時修繕 入場
1945-01-24/水大宮工機部 臨時修繕 出場
1945-02-26/月桐生区→高崎区 六検 入場
1945-03-02/金高崎区→桐生区 六検 出場
1945-12-26/水大宮工機部 一般修繕 入場
1946-01-11/金大宮工機部 一般修繕 出場 戦後のどさくさの中で、小型機とはいえ物資も人手も不足していた時期に、年末年始の時期にも関わらず通常より1週程度余計な期間で出場している
1946-04-01/月現在 桐生区
1946-07-10/水桐生区→高崎第一区(着 7/11) 六検 入場
1946-07-30/火高崎第一区→桐生区 六検 出場 戦後のどさくさで通常数日のところ検査完了までに大幅に日数が増えている
1947-02-23/日桐生区→高崎第一区 六検 入場
1947-03-07/金高崎第一区→桐生区 六検 出場
1947-04-10/木大宮工機部 局部修繕 入場
1947-05-18/日大宮工機部 局部修繕 出場 戦後の混乱期のため検査完了までに大幅に日数が増えている
1947-11-16/日桐生区→高崎第一区(着 11/17) 六検 入場
1947-11-26/水高崎第一区→桐生区 六検 出場
1948-04-15/木桐生区→岡本工機部(着 4/16) 局部修繕・六検 入場
1948-05-15/土岡本工機部←桐生区(着 5/16) 局部修繕・六検 出場
1948-10-20/水桐生区→高崎第一区 六検 入場
1948-10-23/土高崎第一区→桐生区 六検 出場 検査日数もかなり戦前に戻りはじめている
1949-03-26/土大宮工機部 一般修繕 入場
1949-04-08/金大宮工機部 一般修繕 出場
1949-10-11/火高崎第一区 丙修繕 入場
1949-10-13/木高崎第一区 丙修繕 出場
1950-06-02/金大宮工機部 乙修繕 入場
1950-06-09/金大宮工機部 乙修繕 出場
1950-11-08/水借入 高崎第一区渋川支区
1950-12-05/火返却 桐生区
1950-12-06/水借入 宇都宮区
1950-12-16/土返却 桐生区
1950-12-17/日借入 水戸区
1950-12-20/水返却 桐生区
1951-01-04/木高崎第一区 丙修繕 入場
1951-01-09/火高崎第一区 丙修繕 出場
1951-03-01/木現在 桐生区
1951-03-22/木借入 宇都宮区
1951-03-28/水返却 桐生区
1951-03-29/木借入 千葉区
1951-04-30/月返却 桐生区(着 5/1)
1951-11-22/木大宮工場 乙修繕 入場
1951-12-01/土大宮工場 乙修繕 出場
1952-06-23/月大宮工場 甲修繕 入場
1952-07-12/土大宮工場 甲修繕 出場
1953-05-06/水高崎第一区 丙修繕 入場(5/2?)
1953-05-14/木高崎第一区 丙修繕 出場(5/9?)
1954-03-26/金大宮工場 乙修繕 入場
1954-04-02/金大宮工場 乙修繕 出場
1955-01-18/火高崎第一区 丙修繕 入場
1955-01-22/土高崎第一区 丙修繕 出場
1955-04-19/火借入 小山区
1955-04-29/金返却 桐生区
1955-09-10/土大宮工場 甲修繕 入場
1955-09-17/土大宮工場 甲修繕 出場
1956-01-11/水大宮工場 臨時修繕 入場
1956-01-13/金大宮工場 臨時修繕 出場
1956-07-15/日高崎第一区 丙修繕 入場
1956-07-20/金高崎第一区 丙修繕 出場
1956-11-01/木現在 桐生区
1957-06-03/月大宮工場 乙修繕 入場
1957-06-10/月大宮工場 乙修繕 出場
1958-05-11/日高崎第一区 丙修繕 入場
1958-05-16/金高崎第一区 丙修繕 出場
1958-11-24/月借入 宇都宮区(11/30?)
1958-12-12/金返却 桐生区
1959-08-05/水借入 宇都宮区
1959-08-06/木返却 桐生区
1961-07-21/金第一種休車指定 桐生区
1961-08-04/金第一種休車指定解除 桐生区
1962-08-15/水第一種休車指定 桐生区
1962-10-31/水第一種休車指定解除 桐生区
1965-05この頃 東宝「喜劇 各駅停車」のロケで足尾線の貨レの走行シーン・高崎第一区転車台から機関庫への入庫シーンを撮影
1968-10-01/火桐生区→高崎第一区 桐生区最終在籍SLの1輌
1970-08-13/木廃車(高崎第一区)

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