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機関車データベース
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C11 > C11218
1941-07-29/火日本車輌名古屋 NO.976 新製 配属 広島局 配置 広島区(着 8/13)
1942-08-20/木広島区→苗穂区(函館揚陸 8/22 93便)
1943-09-30/木苗穂区→深川区
1947-11この頃 深川区→深川区朱鞠内支区 正確な時期不明(札幌局の'47/4/1及び'47/9/1現在の配置表上にはC11281とあるが、当該機は茅ヶ崎区に在籍しており、深川区のものは本機番の印刷ミス)
1949-11この頃 深川区朱鞠内支区→名寄区 正確な時期不明 深川区朱鞠内支区最終在籍SL?
1953-08-01/土特別休車指定 名寄区 
1953-12この頃 特別休車指定解除 名寄区 正確な時期不明
1954-01この頃 名寄区→遠軽区中湧別駐泊所 正確な時期不明
1955-05-14/土遠軽区中湧別駐泊所→遠軽区渚滑支区 同時に借入 岩見沢区(遠軽区渚滑支区には実質移動せず)
1955-10-15/土遠軽区渚滑支区→岩見沢区(実機は遠軽区中湧別駐泊所から横移動) 達3号(達は'56/1/6付け)
1960-04-01/金現在 岩見沢区
1964-04-01/水現在 岩見沢区
1968-04-16/火岩見沢区→追分区苫小牧支区
1971-02この頃 苗穂工場 全検 正確な時期不明 
1971-10-01/金追分区苫小牧支区→苫小牧区(本区昇格) wikiには'69/10/1付けとあるが誤り
1973-12-24/月苫小牧区→釧路区
1974-03-31/日同日現在 配置 釧路
1975-01-30/木第二種休車指定 釧路区
1975-03-04/火廃車(釧路区) 走行距離 1,488,872.9km
1989-09現在 堺市にある民芸料理「はや」にて保存
2013-02現在 堺市の民芸肉料理「はや」総本店入口横に露天で保存継続中 赤ナンプレ 露天のため雨だれ跡・浮き錆びなど劣化が目立つ 煙室扉ハンドル欠損 経営者が代替わりして保存機に対する考えも風化していると思われ、植栽に飲み込まれてイルミネーション付きの苔むした化石状態 保存状態は悪い

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