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1930-12 浜松工場 NO.不明　過熱式2Bテンダー機を2B1タンク機に改造（種機　Beyer Peacock NO.4018　日本鉄道NO.193 →　5500形 NO.5558）　配属　東京局　配置　勝浦庫（本庫は1913/6/20付けの房総線大原-勝浦間延伸開業に併せて開設）（蒸気機関車機関区総覧-東日本編-には'12/6/8付けとあるが？） 1933-09 勝浦庫→高島庫 入換専用機 1936-09-01/火 高島庫→高島区（職制変更）　入換専用機 1940-03-31/日 現在　高島区　入換専用機 1944-07 この頃　高島区→高島区浜川崎支区　入換専用機　正確な時期不明 1947-10-14/火 高島区浜川崎支区→横浜区浜川崎支区（本区名称変更）　入換専用機 1949-07-01/金 現在　横浜区浜川崎支区　入換専用機 1949-09-01/木 現在　第一種休車　横浜区浜川崎支区 1950-01-31/火 廃車（横浜区浜川崎支区）　車工56号（達は2/2付け）（東京局の'50/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス）