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機関車データベース
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9600 > 9684
1915-12川崎造船所兵庫NO.223 新製 配属 東部局 配置 不明
1915-12-25/土使用開始 庫名不明(東部局管内)
1929-04現在 高崎庫
1931-01-31/土現在 高崎庫
1931-10一時休車(第一種休車相当)指定 高崎庫
1932-02一時休車(第一種休車相当)指定解除 高崎庫→大宮庫
1935-12大宮庫→高崎庫
1936-03-31/火現在 高崎庫 その後 大宮区に移動 時期不明
1938-04-30/土現在 大宮区
1939-10大宮区→水戸区
1942-11水戸区→新鶴見区
1943-09新鶴見区→田端区
1945-10-20/土大宮工機部 一般修繕 入場
1945-10-30/火大宮工機部 一般修繕 出場
1946-12-04/水大宮工機部 局部修繕 入場
1946-12-13/金大宮工機部 局部修繕 出場
1947-12-16/火大宮工機部 局部修繕 入場
1947-12-27/土大宮工機部 局部修繕 出場
1948-04-01/木現在 田端区
1948-11-05/金大宮工機部 一般修繕 入場
1948-11-20/土大宮工機部 一般修繕 出場
1949-10-23/日大宮工機部 乙修繕 入場
1949-11-01/火大宮工機部 乙修繕 出場
1950-01-17/火大宮工機部 局部修繕 入場
1950-01-26/木大宮工機部 局部修繕 出場
1951-10-31/水大宮工場 臨時修繕 入場
1951-11-26/月大宮工場 臨時修繕 出場
1952-03-31/月大宮工場 甲修繕 入場
1952-04-14/月大宮工場 甲修繕 出場
1953-04-01/水現在 田端区
1953-08-06/木大宮工場 乙修繕 入場
1953-08-14/金大宮工場 乙修繕 出場
1954-12-14/火大宮工場 乙修繕 入場
1954-12-22/水大宮工場 乙修繕 出場
1955-09-01/木大宮工場 甲修繕 入場
1955-09-09/金大宮工場 甲修繕 出場
1957-03-24/日大宮工場 乙修繕 入場
1957-04-02/火大宮工場 乙修繕 出場
1958-04-01/火現在 田端区
1958-12-13/土大宮工場 乙修繕 入場
1958-12-18/木大宮工場 乙修繕 出場
1959-09-22/火大宮工場 甲修繕 入場
1959-10-01/木大宮工場 甲修繕 出場
1961-09-22/金大宮工場 ボイラー性能検査 入場
1961-09-29/金大宮工場 ボイラー性能検査 出場
1962-02-06/火大宮工場 乙修繕 入場(履歴簿上では八王子区から移動とあるが、それより前に田端区から八王子区に移動した履歴がない この時期に八王子区に9600形の運用はなかったので謎)
1962-02-12/月大宮工場 乙修繕 出場 田端区→大宮区
1963-01-17/木新鶴見区 丙修繕 入場
1963-01-24/木新鶴見区 丙修繕 出場
1964-01-18/土大宮工場 甲修繕 入場
1964-01-28/火大宮工場 甲修繕 出場
1965-01-23/土大宮工場 丙修繕 入場
1965-01-29/金大宮工場 丙修繕 出場
1965-03-15/月大宮工場 臨時修繕 入場 クロスヘッド傷
1965-03-16/火大宮工場 臨時修繕 入場
1966-01-21/金大宮工場 乙修繕 入場
1966-01-28/金大宮工場 乙修繕 出場
1966-03-31/木現在 大宮区
1966-04-25/月大宮工場 臨時修繕 入場
1966-04-28/木大宮工場 臨時修繕 出場
1966-06-29/水大宮工場 臨時修繕 入場
1966-06-30/木大宮工場 臨時修繕 出場
1967-01-25/水大宮工場 中検A 入場
1967-02-01/水大宮工場 中検A 出場
1968-01-22/月大宮工場 全検 入場
1968-02-02/金大宮工場 全検 出場
1969-01-22/水郡山工場 中検A 入場
1969-01-27/月郡山工場 中検A 出場
1969-02-09/日現在 大宮区 (矩形庫前にて撮影)
1969-05-08/木大宮区→高崎第一区(着 5/9)
1969-05-09/金移動 大宮→高崎第一
1969-05-09/金移動 大宮→高崎第一
1969-09-27/土第一種休車指定 高崎第一区
1969-10-27/月第二種休車指定 高崎第一区
1970-02-05/木廃車 高崎第一
1970-02-05/木廃車(高崎第一区) 関東支達14号(達は1/28付け) 重油併燃装置を炭水車後部に取付済 取付時期不明 デフなし(製造当初よりデフ未取付けの可能性あり) ドーム嵩上げ

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