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1914-11 川崎造船所兵庫NO.141　新製　配属　東京局　配置　不明 1914-12-09/水 使用開始　庫名不明（東京局管内） 1931-01-31/土 現在　長野庫 1936-09-01/火 長野庫→長野区（職制変更） 1941-02 長野区→長野区上田支区 1941-09-11/木 長野区上田支区→大里区 1942-04-01/水 大里区→門司区（'42/11/15付け（旅客営業開始）の関門トンネル開通にさきがけ、大里が九州玄関口として門司に改称、旧門司は門司港に改称による） 1945-11-08/木 門司区→米沢区　達25号（達は'46/1/22付け）　 1949-06-28/火 米沢区→長岡第一区 1955-08-01/月 現在　長岡第一区 1961-04-01/土 現在　長岡第一区 1966-10 この頃　長岡第一区→新津区　入換専用機　正確な時期不明 1967-03-31/金 現在　第一種休車　新津区（DD15の予備機　冬季DLが除雪に回る際の入換代替用　冬場以外は無火） 1968-03-31/日 現在　第一種休車　新津区（DD15の予備機　冬季DLが除雪に回る際の入換代替用　冬場以外は無火） 1968-05 同月現在　配置　新津　特休中　冬季のみ入換に使用 1969-03-31/月 現在　第一種休車　酒田区（DD15の予備機　冬季DLが除雪に回る際の入換代替用　冬場以外は無火） 1970-03-31/火 現在　酒田区　入換専用機　デフなし（製造当初よりデフ未取付けの可能性あり）　この頃　煙室扉及び前端梁トラ塗り　正確な時期不明 1971-03-31/水 現在　第一種休車　酒田区（DD15の予備機　冬季DLが除雪に回る際の入換代替用　冬場以外は無火） 1972-03-27/月 廃車（酒田区） 1972-05-19/金 新潟鉄道管理局長と酒田市長との間で無償貸与契約締結 1974-12 現在　海洋センターにて保存　その後　 塩害腐食が進む 1993-06 現在　日和山公園に移設保存 2007-07 この頃　行政の維持管理手抜きのため劣化進みアスベスト問題もあり解体　正確な時期不明