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1924-11 汽車製造大阪 NO.795　 新製　配属　東京局　配置　不明 1924-11-12/水 使用開始　庫名不明（東京局管内） 1931-01-31/土 現在　水戸庫 1933-12-25/月 時刻不明、水戸線下館駅に貨753レの牽引機として到着後の入換作業中に、速度調節を誤り車止めを突破し機関車全軸脱線する事故発生 1935-08-30/金 時刻不明、水戸線川島駅にて貨757レの牽引機として入換作業中に、上河原線（砂利取り線 その後の日本コンクリート工業（旧 鉄道電気興業川島工場）専用線）に貨車10輌をもって押し込みしたところ第55号ポイントで第4動輪が乗上げて2軸脱線する事故発生 1935-09-09/月 時刻不明、常磐線助川駅にて貨290レの牽引機として入換作業中に、第28号ポイントにて第四動輪浮上がり脱線する事故発生 1936-09-01/火 水戸庫→水戸区（職制変更） 1937-12 大宮工場　標準軌改軌改造・試運転後分解梱包し貨車発送　神戸港から中国向け船積み（大連または呉淞港へ）　現地では華北鉄道または華中鉄道にて使用 1938-01 この頃　供出除籍（水戸区）　正確な時期不明 1945-08 中国軍により接収　その後　中国国鉄が使用　詳細不明