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1924-10汽車製造大阪 NO.793  新製 配属 名古屋局 配置 不明
1924-10-29/水使用開始 庫名不明(名古屋局管内)
1931-01-31/土現在 木曽福島庫
1936-09-01/火木曽福島庫→木曽福島区(職制変更)
1939-01木曽福島区→富山区
1943-09富山区→高山区
1948-04-01/木現在 高山区
1953-04-01/水現在 高山区
1957-11-01/金現在 高山区 その後 特別休車指定 時期不明
1958-04-01/火特別休車指定解除 高山区
1963-04-01/月現在 高山区
1967-09この頃 高山区→稲沢第一区 入換専用機 正確な時期不明
1969-07-19/土第1695列車にて稲沢第一機関区から旭川機関区へ機関車次位にて無火回送中、東北本線小牛田駅発車時に異音がしたがそのまま次の瀬峰駅まで走行。定時到着後調査したところ、R2連結棒折損、R3脱出を確認、直ちに関係箇所に連絡の上、救援班が側線に開放、同列車瀬峰駅50分延。クランクピンにあった古傷が回送中の高速運転で急激に進行したため。現地廃車。郡山工場で解体。運転局車務課報告書から
1969-09-25/木廃車(稲沢第一区)

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