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1922-03 川崎造船所兵庫NO.752　新製　配属　名古屋局　配置　不明 1922-03-08/水 使用開始　庫名不明（名古屋局管内） 1931-01-31/土 現在　甲府庫（本庫は1903/6/11付けの官設鉄道初鹿野-甲府間延伸開業に併せて開設） 1932-06 一時休車（第一種休車相当）指定　甲府庫 1933-03-31/金 現在　第一種休車継続中　甲府庫 1934-08 第一種休車指定解除　甲府庫→美濃太田庫 1936-09-01/火 美濃太田庫→美濃太田区（職制変更） 1937-10 この頃　美濃太田区→富山区　正確な時期不明 1939-08 富山区→高山区 1940-09-30/月 高山区→吹田区　入換専用機 1941-02 吹田区→福知山区 1946-07-01/月 福知山区→西舞鶴区　大鉄局達乙615号（達も7/1付け） 1949-10-16/日 18:59頃、客307ㇾ（本機＋現車5輌、換算15輌）の牽引機として」宮津線峰山駅を定発して約35m進行した際に、貨物線分岐の第13号転轍器付近に貨車（日通労務員による荷役で接触限界を越えて押し出されていた）があるのを機関士が発見し急停止するもこれに接触、貨車トラ1輌全軸・ワム1輌1軸脱線する事故発生　原因は助役の確認指示ミス 1951-03-01/木 現在　西舞鶴区 1955-08-01/月 現在　西舞鶴区 1959-04-01/水 現在　西舞鶴区 1960-04-01/金 現在　第二種休車　西舞鶴区 1960-05-07/土 廃車（西舞鶴区）　達254号（達も5/7付け）