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1921-12 川崎造船所兵庫NO.715　新製　配属　札幌局　配置　不明 1921-12-10/土 使用開始　庫名不明（札幌局管内） 1924-05-31/土 現在　下富良野庫 1927-03-31/木 現在　下富良野庫 1931-01-31/土 現在　下富良野庫 1936-09-01/火 下富良野庫→下富良野区（職制変更） 1941-03-31/月 現在　下富良野区 1942-04-01/水 下富良野区→富良野区（名称変更） 1946-04-01/月 現在　富良野区 1950-08-01/火 現在　富良野区 1950-11-01/水 現在　第一種休車（棚上）　富良野区　その後　小樽築港区に移動　時期不明 1951-02-19/月 第一種休車指定（'51/3/1現在の札幌局の配置表上には事故車とある）　小樽築港区 1951-04-30/月 廃車（小樽築港区）（鉄道ファンvol.28 '63年10月号には'49/9/29付けとあるが誤り） 1952-04-17/木 設計認可（譲渡）　三井鉱山芦別専用鉄道 NO.59616　　NO.9600-2　根室本線芦別から頼城に伸びる同鉄道にて使用 1952-05-22/木 鉄道事業法に基づく竣工届（書類上の稼働開始に過ぎず実入線・実稼働とは一致しない）提出　三井鉱山芦別専用鉄道（某資料には6/14付けとあるが？） 1965-05-06/木 廃車（三井鉱山芦別専用鉄道）　DL(国鉄DD13形DD50）導入無煙化実施による