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機関車データベース
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1921-09-22/木川崎造船所兵庫NO.683 新製 配属 名古屋局 配置 不明 使用開始
1931-01-31/土現在 長野庫
1931-06-30/火長野庫→野付牛庫(但し月末時点で未着のため、札幌局の'31/6/30現在の配置表上には名古屋局へ貸渡の表記あり)(配置表記事欄及び某資料にある東京局へ貸渡というのは印刷ミス(及びその盲信転記)))
1931-07返却 野付牛庫(7/3着?) 一時休車(第一種休車相当)指定
1931-08一時休車(第一種休車相当)指定解除 野付牛庫
1932-09野付牛庫→渚滑庫
1932-10-01/土渚滑庫→遠軽庫(1927/10/10付けで開設した渚滑庫遠軽分庫は'30/6/1付けで駐泊所に降格していたが、この日の石北線全通に伴い本庫に昇格)
1933-11この頃 遠軽庫→遠軽庫白滝分庫 正確な時期不明
1936-09-01/火遠軽庫白滝分庫→遠軽区白滝支区(職制変更)
1937-12-04/土遠軽区白滝支区→鷹取工場(着 12/9) 同工場にて標準軌改軌改造・試運転後分解梱包し貨車発送 神戸港から中国向け船積み(大連または呉淞港へ) 現地では華北鉄道または華中鉄道にて使用
1938-01この頃 供出除籍(遠軽区白滝支区) 正確な時期不明
1945-08中国軍により接収 その後 中国国鉄が使用 詳細不明

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