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1920-10 川崎造船所兵庫NO.612　新製　配属　東京局　配置　不明 1920-10-16/土 使用開始　庫名不明（東京局管内） 1931-01-31/土 現在　田端庫 1936-04-19/日 時刻不明、東北本線田端操車場にて貨986レ組成中に（逆向押し込み？）、炭水のバランス悪くポイント付近で炭水車3軸脱線する事故発生 1936-05-21/木 時刻不明、東北本線田端操車場にて貨2754レ組成のため逆向にて走行中に、第23号ポイント付近で乗上げて炭水車が全軸脱線する事故発生 1936-09-01/火 田端庫→田端区（職制変更） 1937-01-17/日 00:53頃、東北本線田端駅構内で貨491レ後部連結の貨車7輌を分離すべく入換中の本機が連結した際に、制動を誤り激突したため貨車3輌を破損する事故発生 1941-03-31/月 現在　田端区 1945-04-14/土 4/13の空襲により田端区被災　本機のオリジナルの履歴簿焼失（'48/1頃に新調） 1945-11 この頃　田端区→高崎第二区　正確な時期不明 1949-07-01/金 現在　高崎第二区 1952-04-01/火 高崎第二区→高崎第一区　高崎第二区最終在籍SLの1輌（借入を除く） 1958-01-16/木 第一種休車指定　高崎第一区 1958-04-10/木 第一種休車指定解除　高崎第一区 1959-01-16/金 第一種休車指定　高崎第一区 1959-04-01/水 現在　第一種休車継続中　高崎第一区　その後　第一種休車指定解除　時期不明 1960-04-01/金 現在　高崎第一区 1965-03-31/水 現在　高崎第一区 1969-05-11/日 第一種休車指定　高崎第一区　デフ開閉式点検窓 1969-05-15/木 廃車　高崎第一 1969-05-15/木 廃車（高崎第一区）　走行距離　773,408km（'48/1の履歴簿新調以降の距離）