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機関車データベース
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1922-12-13/水浜松工場 (Beyer Peacock NO.2995 5300形 NO.5305(2-Bテンダー・通称ピーテン)を2B1タンク機に改造 改形・改番 NO.978 配属 東京局 配置 不明 
1923-09-01/土11:59頃、熱海線(現 東海道本線)真鶴駅構内で関東大震災被災、脱線
1931-01-31/土現在 小牛田庫(本庫は1913/4/20付けの陸羽線(後の陸羽東線)小牛田-岩出山間開業に併せて開設)
1932-06永久休車(その後の第二種休車と同義)指定 小牛田庫
1932-11小牛田庫→長町庫 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中
1933-07長町庫→郡山工場  第二種休車継続中
1934-05-28/月廃車(郡山工場)(某資料には'35年度の廃車とあるが誤り)

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