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1922-03-31/金 浜松工場　（Beyer Peacock　NO.3137　5300形 NO.5320（2-Bテンダー・通称ピーテン）を2B1タンク機に改造　改形・改番　NO.972　配属　名古屋局　配置　不明　 1931-01-31/土 現在　青森庫弘前分庫（本分庫は1894/12/1付けの官設鉄道奥羽北線青森ー弘前間開業に併せて日本鉄道弘前庫として開設（奥羽北線は官設鉄道として開業したが運行は日本鉄道に委託）し、1906/11/1付けの日本鉄道の国有化に伴い官設鉄道に移管、'12/8/15付けで青森庫の分庫に格下げ） 1932-03 青森庫弘前分庫→青森庫 1932-04 青折庫→青森庫野辺地分庫 1933-09 第一種休車指定　青森庫野辺地分庫 1934-08 第二種休車指定　青森庫野辺地分庫 1934-11 廃車（青森庫野辺地分庫）