■ 9050 > 9068

1907-10 ALCO Pittsburgh NO.44568　飽和式 1Dテンダー機　新製　北海道炭礦鉄道　NO.118（石狩石炭に権利譲渡） 1908-07 官設鉄道が買収　帝国鉄道庁（官鉄） NO.118　配属　北海道局　配置　不明 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　9050形 NO.9068　配属　北海道局　配置　不明 1913-04-01/火 現在　岩見沢庫 1917-06-01/金 現在　岩見沢庫滝川分庫（本分庫は1898/5/10付けで北海道官設鉄道滝川庫として開設し、1905/4/1付けの官設鉄道への移管継承を経て、’13/10/21付けで岩見沢庫の分庫に格下げとなり、’23/4/1付けの旭川庫への本庫変更の後、’39/11/14付けで本区に昇格） 1923-04-01/日 岩見沢庫滝川分庫→旭川庫滝川分庫（本庫変更） 1924-05-31/土 現在　旭川庫滝川分庫 1931-01-31/土 現在　旭川庫滝川分庫　入換専用機 1932-09-01/木 旭川庫滝川分庫→深川庫滝川分庫（本庫変更）　入換専用機 1936-08 この頃　深川庫滝川分庫→室蘭庫　正確な時期不明 1936-09-01/火 室蘭庫→室蘭区（職制変更） 1937-12-14/火 室蘭区→土崎工場（着 12/15）　1mゲージへ改軌工事 1938-03-31/木 供出除籍（室蘭区）　作軍秘50号　陸軍供出 1938-06 この頃　陸軍鉄道連隊（第六連隊？）に移管　船積み発送（某資料には釜山港にて陸揚げとあるが？）石家荘鉄路工廠にて再組立て後に華北交通正太線（又は北同蒲線）にて使用　 1945-08 敗戦により中国軍が接収　その後の消息不明（某資料には中国国鉄にKD51-1形として編入とあるが？）