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1898-11 この頃？（同社製の保存機 製造NO.4807が同年10月製造）　Schenectady NO.4866 新製　（船積み到着後納品再組立完了は翌年早々？）飽和式1B1タンク機　日本鉄道　S2/4形　NO.553 1906-05-31/木 現在　日本鉄道　田端庫（本庫は’96/12/1に日本鉄道の田端庫として開設し、'06/11/1付けの国営化に併せて移管継承　当初より貨物担当で、上野庫は本庫の開設以降は旅客運用専門に変更された） 1906-11-01/木 鉄道国有法により官設鉄道が買収　官鉄　NO.553 配属　上野運輸事務所（1908年職制変更→東部局）　配置　田端庫 1909-10-01/金 鉄道院車両形式称号規程により改形・改番　→　900形 NO.903　田端庫 1931-01-31/土 現在　横川庫軽井沢分庫　入換専用機（本分庫は1888/12/1付けの官鉄上田-軽井沢間延伸開業に併せて軽井沢庫として開設　その後、1928/3/1付けで横川庫軽井沢分庫に格下げ） 1932-09 横川庫軽井沢分庫→田端庫　東京建設事務所に貸渡 1932-12 返却　田端庫　入換専用機 1936-09-01/火 田端庫→田端区（職制変更）　入換専用機 1941-03-31/月 現在　田端区　入換専用機 1945-08-31/金 現在　田端区　入換専用機 1949-09 第一種休車指定　田端区 1950-01-31/火 廃車（田端区）　車工56号（達は2/2付け）（東京局の'50/2/1現在の配置表上には第一種休車とあるが印刷ミス）