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機関車データベース
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1911-03ALCO Brooks NO.49816 新製 過熱式2C1テンダー機 当初予定 8600形 NO.8611 日本到着後 改形・改番 8900形 NO.8911 配属 中部局 配置 新橋庫、沼津庫又は浜松庫のいずれか(某資料には名古屋庫とあるが?)
1912-03-27/水使用開始 新橋庫、沼津庫又は浜松庫のいずれか(某資料には名古屋庫とあるが?)
1912-06-15/土現在 庫名不明(中部局管内)
1913-09この頃 庫名不明(東京局管内)→庫名不明(神戸局管内) 正確な時期不明
1919-05-01/木庫名不明(神戸局管内)→広島庫(本庫は1894/6/10付けの山陽鉄道三原(現 糸崎)-広島間延伸開業に併せて開設し、1906/12/1付けの同鉄道国有化の際に移管承継)
1921-08現在 広島庫 その後 三田尻庫に移動し再び戻る 時期不明
1926-12-31/金現在 鳥栖庫 
1931-01-31/土現在 鳥栖庫
1931-08-31/月永久休車(その後の第二種休車と同義)指定 鳥栖庫
1931-10鳥栖庫→行橋庫 永久休車(その後の第二種休車と同義)継続中
1934-10-20/土廃車(行橋庫) 形式最終廃車機の1輌

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