■ 8900 > 8904

1911-03 ALCO Brooks NO.49809 新製　過熱式2C1テンダー機　当初予定 8600形 NO.8604　日本到着後　改形・改番　8900形　NO.8904　配属　中部局　配置　名古屋庫（本庫の開設時期は不明だが、wikiによると1884/2とある　ただし、未だ名古屋地区の官鉄はこの時点で未完成ゆえ事実であれば当初は東海道線建設工事用の基地として開設したと思われる） 1912-03-27/水 使用開始　名古屋庫 1913-05 現在　名古屋庫 1916-08 名古屋庫→庫名不明（神戸局管内） 1919-05-01/木 庫名不明（神戸局管内）→三田尻庫　優等客レ（急行）に使用）　鉄道ファン vol.360に馬場庫に駐機中の本機の写真あり（1921年頃との説明があるが移動歴と整合性がない） 1921-08 現在　三田尻庫（本庫は1898/3/17付けの山陽鉄道徳山-三田尻（現 防府）延伸開業に併せて開設し、1906/12/1付けの同鉄道の国有化により官設鉄道に移管承継、1928/4に小郡庫に機能を移管して廃止）　 1926-12-31/金 現在　大里庫 1931-01-31/土 現在　鳥栖庫 1931-08 永久休車（その後の第二種休車と同義）指定　鳥栖庫 1931-08-31/月 現在　永久休車（その後の第二種休車と同義）　鳥栖庫 1931-10 鳥栖庫→行橋庫　永久休車（その後の第二種休車と同義）継続中 1934-10 行橋庫→小倉工場　第二種休車継続中 1934-10-20/土 廃車（小倉工場）　形式最終廃車機の1輌